P2A02: O2-Sensor-Stromkreis Bank 1 Sensor 3: Bereich/Funktion

Bedeutung

Der optionale dritte Sauerstoffsensor an Bank 1 (typischerweise nach einem zweiten Katalysator) liefert bei der Langzeitüberwachung unplausible Werte.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Bank 1 Sensor 3 ist eine dritte Lambdasonde auf der Seite mit Zylinder 1. Sie ist bei manchen Abgasanlagen eingebaut, häufig hinter einer zweiten Katalysatorstufe. Das Steuergerät prüft ihr Signal im Zeitverlauf auf plausibles Verhalten an dieser nachgeschalteten Position. Dieser Fehlercode wird gesetzt, wenn das Langzeitsignal außerhalb des erwarteten Bereichs liegt, was auf einen gealterten Sensor oder eine lose Befestigung hindeuten kann, die das Signal dämpft.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Sensoralterung
2. Sensorelement über das Kalibrierungsfenster hinaus gealtert
3. Sensorbefestigung lose – Signaldämpfung

Symptome

• Motorkontrollleuchte leuchtet
• Erhöhter Kraftstoffverbrauch
• Möglicher unruhiger Leerlauf oder Ruckeln
• Abgasuntersuchung nicht bestanden

So diagnostizieren Sie es

1. Ein Diagnosegerät verwenden, um Freeze-Frame-Daten zu speichern und zu bestätigen, welches Bauteil das Fahrzeug als Bank 1 Sensor 3 identifiziert, da nicht jede Abgasanlage über einen dritten Sensor verfügt.
2. Live-Daten für Bank 1 Sensor 3 unter den Temperatur- und Fahrbedingungen prüfen, die im Diagnoseverfahren des Herstellers beschrieben sind.
3. Die Befestigung, den Stecker und die Verkabelung des dritten Sensors auf Lockerung, Korrosion, Hitzeschäden oder Kontamination untersuchen.
4. Die Abgasverbindungen vor diesem Sensor auf Undichtigkeiten prüfen, die den Messwert beeinträchtigen könnten.
5. Wenn Befestigung, Verkabelung und Abgasanlage in Ordnung sind, den Sensorstromkreis und dessen Ansprechverhalten gegen die Herstellerspezifikation prüfen.

Häufige Reparaturen

• Eine lose Befestigung von Bank 1 Sensor 3 sichern und dessen Stecker oder Verkabelung nach Bedarf instand setzen.
• Ein Abgasleck stromaufwärts des Sensors instand setzen.
• Eine eventuell festgestellte Kontaminationsquelle beheben.
• Bank 1 Sensor 3 ersetzen, wenn er den vorgeschriebenen Ansprechtest nicht besteht.

Kann ich weiterfahren?

Wenn das Fahrzeug normal läuft, sind während der Organisation der Diagnose begrenzte Fahrten im Allgemeinen möglich. Der Fehler kann die Emissionen erhöhen und zum Nichtbestehen der Abgasuntersuchung führen. Beheben Sie unruhigen Motorlauf zeitnah, um das Risiko von Schäden am Abgassystem zu verringern.