P2887: Stromkreis des Parksperren- oder Sperrklinkenstellers

Bedeutung

Das TCM erkennt einen allgemeinen Fehler im Stromkreis des Parksperren- oder Sperrklinkenstellers. Der Steuerweg zum Einlegen der Parksperre ist beeinträchtigt.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Der Steller der Parksperre oder Sperrklinke bewegt den Parkmechanismus des Getriebes entsprechend der Parkwahl des Fahrers. P2887 wird gesetzt, wenn das Getriebesteuergerät einen Fehler im Stellerstromkreis erkennt, ohne anzugeben, ob der Stromkreis unterbrochen ist, eine zu niedrige oder zu hohe Spannung aufweist oder der Steller mechanisch zu langsam arbeitet.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Fehler am Parksperrensteller
2. Fehler an der Verkabelung oder am Steckverbinder

Symptome

• Getriebewarnleuchte leuchtet
• Schwierigkeiten beim Einlegen oder Herausnehmen der Parkstufe (P)
• Parksperre wird möglicherweise nicht wie erwartet eingelegt oder gelöst

So diagnostizieren Sie es

1. Notieren Sie die Freeze-Frame-Daten und prüfen Sie vor dem Löschen auf weitere Getriebecodes. Halten Sie fest, ob der Fehler beim Einlegen oder Lösen der Parkstellung auftrat.
2. Sichern Sie das Fahrzeug gegen Wegrollen, prüfen Sie die angezeigte Fahrstufe und beobachten Sie, ob sich die Parkstellung zuverlässig einlegen und lösen lässt.
3. Prüfen Sie den Stecker des Parksperrenstellers und die zugängliche Verkabelung auf Schäden, Korrosion, lose Pins oder schlechte Verbindungen.
4. Vergleichen Sie mit einem Scan-Tool den Parkbefehl mit dem Stellerstatus oder der Rückmeldung, sofern verfügbar.
5. Prüfen Sie den Stellerstromkreis und den Steller anhand der Schaltpläne des Herstellers. Wenn die elektrischen Prüfungen ohne Befund sind, prüfen Sie den Parkmechanismus auf Klemmen.

Häufige Reparaturen

• Reparieren Sie lose, beschädigte oder korrodierte Stellerkabel und Steckerpins.
• Ersetzen Sie einen defekten Parksperrensteller, nachdem bestätigt wurde, dass er nicht korrekt reagiert.
• Beheben Sie ein Klemmen des Parkmechanismus, wenn die Prüfung mechanischen Widerstand bestätigt.
• Beheben Sie den bei der Prüfung festgestellten Fehler im Steuerstromkreis.

Kann ich weiterfahren?

Verlassen Sie sich nicht auf die Parkstellung, wenn ihr Einrasten unsicher ist. Betätigen Sie die Feststellbremse und stellen Sie das Fahrzeug auf ebenem Untergrund ab. Fahren Sie nicht, wenn sich die Parkstellung nicht zuverlässig einlegen oder lösen lässt, und lassen Sie den Fehler zeitnah reparieren.