P278A: Kick-down-Schalterstromkreis

Bedeutung

Der Stromkreis des Kick-down-Schalters (unter dem Gaspedal bei vollständig durchgetretenem Pedal) ist fehlerhaft. Das Getriebe kann die Kick-down-Anforderung des Fahrers bei Vollgas nicht erkennen.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an

So funktioniert es

Der Kick-down-Schalter signalisiert, dass das Gaspedal seine Vollgasstellung erreicht hat und der Fahrer einen heruntergeschalteten Gang anfordert. P278A wird gesetzt, wenn das Getriebesteuergerät einen elektrischen Fehler im Stromkreis des Kick-down-Schalters erkennt. Dadurch wird die Anforderung möglicherweise nicht zuverlässig erkannt.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Schalterkontakte verschlissen oder korrodiert
2. Kabelbruch zum Schalter

Symptome

• Motorkontrollleuchte oder Getriebewarnleuchte kann leuchten
• Kick-down möglicherweise nicht oder nur unzuverlässig verfügbar
• Verzögertes Herunterschalten bei starker Beschleunigung

So diagnostizieren Sie es

1. Speichern Sie die Freeze-Frame-Daten und prüfen Sie mit dem Scan-Tool, ob sich der Status des Kick-down-Schalters ändert, wenn das Gaspedal über den gesamten Pedalweg gedrückt wird.
2. Prüfen Sie den Schalter unter oder in der Nähe des Gaspedals auf Beschädigungen, Verschmutzung, lose Befestigung oder eine Behinderung des Pedals.
3. Prüfen Sie Steckverbinder und Leitungen des Schalters auf Korrosion, lose Kontakte, Unterbrechungen oder Scheuerstellen auf dem Weg zum Getriebesteuergerät.
4. Prüfen Sie Schalterdurchgang oder Signaländerungen bei Betätigung des Pedals anhand des Schaltplans und der Sollwerte des Herstellers.
5. Wenn das Signal am Schalter korrekt ist, aber nicht am Steuergerät ankommt, prüfen Sie den dazwischenliegenden Stromkreis und den Steuergerätestecker auf Unterbrechungen oder schlechte Verbindungen.

Häufige Reparaturen

• Entfernen Sie Hindernisse und stellen Sie sicher, dass das Gaspedal den vollen Pedalweg erreicht.
• Reinigen oder reparieren Sie korrodierte oder lose Kontakte des Kick-down-Schalters.
• Reparieren Sie eine Unterbrechung oder beschädigte Leitung im Stromkreis des Kick-down-Schalters.
• Ersetzen Sie den Kick-down-Schalter, wenn seine Kontakte die vorgeschriebene Prüfung nicht bestehen.

Kann ich weiterfahren?

Normales Beschleunigen ist meist möglich, aber das Getriebe schaltet bei Vollgasanforderung möglicherweise nicht herunter. Verlassen Sie sich bis zur Reparatur beim Einfädeln oder Überholen nicht auf den Kick-down und lassen Sie mehr Platz zum Beschleunigen.