Bedeutung
Der Positionssensor am Kühlmittel-Bypassventil A liefert kein brauchbares Signal. Die Regelung der Bypass-Position ist unterbrochen.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
So funktioniert es
Das Kühlmittel-Bypassventil A verändert die Kühlmittelführung, und dessen Positionssensor meldet, wie weit das Ventil verstellt wurde, damit das Steuergerät die Temperatur regeln kann. P26A4 bedeutet, dass der Sensorstromkreis kein nutzbares Positionssignal liefert, sodass das Modul die Position des Ventils A nicht bestätigen kann.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Sensorelement unterbrochen
- Korrodierter Sensorstecker
Symptome
- Motorkontrollleuchte
- Motortemperatur schwankt möglicherweise
- Heizung oder Aufwärmphase kann beeinträchtigt sein
So diagnostizieren Sie es
- Prüfen Sie Freeze-Frame-Daten sowie Live-Daten für Ventilbefehl und Positionsrückmeldung, um zu sehen, ob das Sensorsignal fehlt, starr oder unkonstant ist.
- Überprüfen Sie den Sensorstecker und die Verkabelung des Ventils A auf losen Sitz, Korrosion, Wassereintritt oder beschädigte Isolierung.
- Prüfen Sie Sensorversorgung, Masse und Signal am Stecker mithilfe des Schaltplans und der Herstellervorgaben.
- Prüfen Sie bei herstellerkonform getrennter Stromversorgung die Durchgängigkeit des Sensorstromkreises und prüfen Sie auf Kurzschlüsse zwischen den Adern.
- Testen Sie bei intakter Verkabelung und intakten Stromversorgung den Positionssensor des Ventils A und die Ventilbewegung gemäß Herstellervorgabe.
Häufige Reparaturen
- Lockerer Sensorstecker wieder aufstecken und Verkabelung fixieren.
- Korrodierte Pins oder beschädigte Sensorverkabelung instand setzen.
- Positionssensor ersetzen, wenn er die angegebene Stromkreis- oder Signalprüfung nicht besteht.
- Bypassventil A ersetzen, wenn der Sensor integriert ist und die Baugruppe die Prüfung nicht besteht.
Kann ich weiterfahren?
Fahren Sie nur unter Beobachtung der Temperaturanzeige und halten Sie an, wenn der Motor überhitzt, da das Modul die Position des Bypassventils A nicht verifizieren kann. Auch Heizung und Aufwärmphase können unregelmäßig sein; vermeiden Sie daher längere Fahrten, bis der Fehler diagnostiziert ist.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.