P2674: Einspritzpumpen-Kraftstoffkalibrierung nicht gelernt

Bedeutung

Die Lernroutine für die Kraftstoffmengen-Kalibrierung der Einspritzpumpe wurde nicht erfolgreich abgeschlossen. Ohne angelernte Kraftstoffkalibrierung läuft das Luft-Kraftstoff-Verhältnis nach Standardkennfeldern und Emissionen oder Ruß können ansteigen.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Das Motorsteuergerät lernt, wie das Kraftstoffmengen-Magnetventil der Einspritzpumpe Kraftstoff fördert, um die Kraftstoffzumessung über die Standardkennfelder hinaus zu verfeinern. P2674 wird gesetzt, wenn dieser Lernvorgang für die Kraftstoffmenge nicht abgeschlossen wird. Dadurch kann die Kraftstoffzumessung ungenauer sein und Rauch oder Emissionen können zunehmen.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Lernroutine durch andere DTCs oder instabile Bedingungen abgebrochen
2. Drift des Mengenstellwerks außerhalb des Lernfensters

Symptome

• Motorkontrollleuchte
• Unruhiger Motorlauf
• Erhöhte Abgasrußentwicklung

So diagnostizieren Sie es

1. Freeze-Frame-Daten auslesen und auf weitere aktive Fehlercodes des Kraftstoffsystems oder Motors prüfen, die den Lernvorgang für die Kraftstoffmenge unterbrochen haben könnten.
2. Batterie und Motorbetriebsbedingungen auf Übereinstimmung mit den Herstellervorgaben für den Kalibrierungslauf prüfen.
3. Stecker und Verkabelung des Kraftstoffmengen-Magnetventils der Einspritzpumpe auf lockeren Sitz, Korrosion, Scheuerstellen oder Schäden prüfen.
4. Mit einem Scan-Tool den Lernvorgang für die Kraftstoffmenge starten und feststellen, ob die Kalibrierung des Magnetventils außerhalb des Lernbereichs liegt.
5. Kraftstoffmengen-Magnetventil und dessen Stromkreis gemäß Herstellervorgabe prüfen; wenn beides in Ordnung ist, Zustand der Pumpe und Stabilität der Kraftstoffzufuhr untersuchen.

Häufige Reparaturen

• Aktive Fehler oder instabile Bedingungen beheben, die den Lernvorgang für die Kraftstoffmenge verhindern.
• Eine lockere, korrodierte oder beschädigte Verbindung oder Verkabelung des Kraftstoffmengen-Magnetventils reinigen oder instand setzen.
• Ein Kraftstoffmengen-Magnetventil ersetzen, das die elektrischen oder funktionalen Prüfungen des Herstellers nicht besteht.
• Einen Fehler an der Einspritzpumpe instand setzen, der die Kalibrierung verhindert, und anschließend den Lernvorgang wiederholen.

Kann ich weiterfahren?

Fahrten einschränken, wenn der Motor unrund läuft oder deutlich raucht, und hohe Lasten vermeiden, da eine schlechte Kraftstoffzumessung die Emissionen erhöhen und Laufprobleme verschlimmern kann. Bei starker Rauchentwicklung oder wenn der Motor schwer zu kontrollieren ist, nicht weiterfahren und eine Diagnose veranlassen.