P2672: Abweichung des Einspritzpumpen-Förderbeginns

Bedeutung

Der Förderbeginn der Hochdruck-Einspritzpumpe weicht von der erwarteten Referenz ab. Bei Verteilereinspritzpumpen mit Spritzverstellmagnetventil entspricht der Aktor nicht der Sollposition.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an

So funktioniert es

Der Förderbeginn der Einspritzpumpe bestimmt, wann die Pumpe im Verhältnis zur Kurbelwellenstellung Kraftstoff fördert. Das Steuergerät vergleicht die Zeitreferenz der Pumpe mit dem erwarteten Wert und setzt diesen Fehlercode, wenn der Pumpenförderbeginn abweicht. Bei Verteilereinspritzpumpen mit Zeitmagnetventil können die angesteuerte und die tatsächliche Aktorposition voneinander abweichen.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Verschlissener Kolben oder Dichtung des Spritzverstellers
2. Verlängerte Steuerkette oder gelängter Zahnriemen des Pumpenantriebs

Symptome

• Motorkontrollleuchte
• Schlechtes Startverhalten
• Unruhiger Motorlauf
• Verminderte Leistung

So diagnostizieren Sie es

1. Freeze-Frame-Daten aufzeichnen und verfügbare Live-Daten zum Pumpenförderbeginn oder zur Position des Zeitmagnetventils prüfen, um festzustellen, ob die Abweichung beim Starten oder im Betrieb auftritt.
2. Stecker und Verkabelung des Pumpenzeit-Aktors auf lockere Kontakte, Korrosion oder Schäden prüfen, die verhindern könnten, dass die angesteuerte Position erreicht wird.
3. Auf zugehörige Fehler der Kurbelwellen- oder Nockenwellensteuerung prüfen und die Zeitreferenzsignale des Motors nach dem Verfahren des Herstellers kontrollieren.
4. Antriebsriemen oder -kette der Pumpe sowie deren Steuerzeiten auf Dehnung, Verschleiß oder falschen Einbau prüfen.
5. Wenn Antriebssteuerzeiten und elektrische Steuerung in Ordnung sind, Pumpenförderbeginn sowie Aktorkolben oder Dichtung nach Herstellervorgabe prüfen lassen.

Häufige Reparaturen

• Beschädigte Verkabelung oder eine schlechte Verbindung am Zeit-Aktor der Einspritzpumpe instand setzen.
• Steuerzeiten des Pumpenantriebsriemens oder der -kette korrigieren, wenn die Referenz verstellt ist.
• Einen verschlissenen oder gedehnten Antriebsriemen oder eine entsprechende Kette der Pumpe ersetzen.
• Einen verschlissenen Aktorkolben oder eine verschlissene Dichtung des Zeit-Aktors instand setzen oder ersetzen, wenn die angesteuerte Pumpenposition nicht erreicht werden kann.

Kann ich weiterfahren?

Schwieriges Starten, unrunder Lauf und verringerte Leistung können das Fahrzeug unzuverlässig machen und sich verschlimmern, wenn sich die Steuerzeiten des Pumpenantriebs weiter verstellen. Lange oder anspruchsvolle Fahrten vermeiden und anhalten, wenn der Motor stark unrund läuft oder Leistung verliert.