P263C: Funktion des Glühkerzen-Steuerungstreibers

Bedeutung

Der Glühkerzen-Steuerungstreiber reagiert nicht innerhalb der Toleranz auf die Steuerbefehle. Die Glühfunktion für den Kaltstart ist beeinträchtigt, sodass sich der Kaltstart verzögern kann und mehr weißer Rauch entsteht.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an

So funktioniert es

Der Glühkerzen-Steuerungstreiber schaltet die Stromversorgung der Glühkerzen des Dieselmotors, um die Brennräume für den Kaltstart vorzuwärmen. P263C wird gesetzt, wenn der Treiber nicht innerhalb seiner erwarteten Leistungsgrenzen auf Befehle reagiert, sodass die Glühkerzenheizung verringert sein kann und Kaltstarts länger dauern können.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Gealterter Treiber mit beeinträchtigtem Schaltverhalten
2. Stromrückführung verrauscht

Symptome

• Glühkerzen-Kontrollleuchte leuchtet (oft orangefarbenes Spiralsymbol)
• Schwieriger Kaltstart oder kein Start bei kalter Witterung
• Weißer Rauch aus dem Auspuff während der Warmlaufphase

So diagnostizieren Sie es

1. Freeze-Frame-Daten speichern und prüfen, ob der Fehler während eines Kaltstarts aufgetreten ist, bei dem der Glühkerzentreiber arbeiten muss.
2. Lesen Sie den Fehlerspeicher auf Glühkerzen-, Spannungsversorgungs- und zylinderspezifische Stromkreisfehler aus, die auf ein überlastetes oder fehlerhaft arbeitendes Systembauteil hinweisen könnten.
3. Spannungsversorgung, Masse, Steckverbindungen und Kabelbaum des Glühkerzentreibers auf Lockerung, Korrosion, Hitzeschäden oder mangelhafte Verlegung prüfen.
4. Verfügbare Diagnosegerätedaten bezüglich Treiberbefehl und Stromrückmeldung überprüfen, um festzustellen, ob das Schalten verzögert, instabil oder nicht vorhanden ist.
5. Treiber- und Glühkerzenstromkreise nach Herstellervorgabe testen und dabei auf übermäßige Last sowie verrauschte oder unplausible Stromrückmeldungen prüfen.

Häufige Reparaturen

• Einen losen, korrodierten oder hitzegeschädigten Treiberstecker instand setzen.
• Beschädigte Verkabelung oder eine mangelhafte Treiber-Masseverbindung instand setzen.
• Eine Glühkerze ersetzen, die nachweislich eine abnormale Stromaufnahme verursacht.
• Den Glühkerzen-Steuerungstreiber ersetzen, nachdem Stromkreis- und Lasttests ein verschlechtertes Schaltverhalten bestätigt haben.

Kann ich weiterfahren?

Bei mildem Wetter springt der Motor möglicherweise noch an, bei Kaltstarts können jedoch Schwierigkeiten auftreten. Unverbrannter Kraftstoff kann während der Warmlaufphase weißen Rauch verursachen. Vermeiden Sie wiederholte lange Startversuche, besonders bei Kälte, und lassen Sie den Fehler beheben, bevor Sie sich auf das Fahrzeug für Kaltstarts verlassen.