Bedeutung
Der Messwert des Verstärktemperatursensors ist unplausibel im Verhältnis zur angeforderten Unterstützung oder Kühlmitteltemperatur. Das Signal bewegt sich zu langsam, hängt oder erreicht während des Betriebs nie die erwarteten Werte.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
So funktioniert es
Der Bremskraftverstärker-Temperatursensor A meldet die Temperatur im Bereich des elektrischen Verstärkermotors, damit das Steuergerät die Unterstützung regeln und den Motor schützen kann. Dieser Bereichs-/Leistungscode wird gesetzt, wenn der Messwert unplausibel ist oder sich im Verhältnis zu den Betriebsbedingungen zu langsam ändert, obwohl ein Signal vorhanden ist.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Sensordrift oder Verschmutzung am Temperaturelement
- Sensor sitzt nicht richtig am Gehäuse des Verstärkermotors an
- Sensorelement außerhalb des Kalibrierfensters gealtert
Symptome
- Warnung des Bremskraftverstärkers oder verminderte Bremsunterstützung kann auftreten
So diagnostizieren Sie es
- Suchen Sie nach verstärkerbezogenen Codes und zeichnen Sie Standbilddaten auf, einschließlich der Temperatur von Sensor A und der befohlenen Unterstützung, um die Bedingungen hinter dem unplausiblen Messwert zu identifizieren.
- Vergleichen Sie den Live-Temperaturverlauf von Sensor A von einem Kaltstart bis zum Verstärkerbetrieb mit anderen verfügbaren Temperaturdaten auf einen unplausiblen oder festgehängten Wert.
- Überprüfen Sie die Montage von Sensor A und dessen Kontakt zum Gehäuse des Verstärkermotors, um zu sehen, ob er wie vorgesehen sitzt.
- Überprüfen Sie das Sensorelement, den Stecker und die nahegelegene Verkabelung auf Verschmutzung, Beschädigung oder Korrosion.
- Wenn der Sensor richtig sitzt und die Verkabelung intakt ist, testen Sie das Ansprechverhalten von Sensor A gemäß dem Herstellervorgehen.
Häufige Reparaturen
- Setzen Sie den Bremskraftverstärker-Temperatursensor A korrekt an seinem vorgeschriebenen Montagepunkt ein.
- Reinigen oder reparieren Sie korrodierte Steckeranschlüsse des Sensors.
- Reparieren Sie beschädigte Sensorverkabelung oder Kabelbaumisolierung.
- Ersetzen Sie Sensor A, wenn er beim Herstellertest abdriftet oder zu langsam reagiert.
Kann ich weiterfahren?
Ein fehlerhafter Temperaturmesswert kann dazu führen, dass das Verstärkersteuergerät die Unterstützung reduziert, was die Pedalbetätigungskraft und möglicherweise den Bremsweg erhöht. Vermeiden Sie das Fahren, wenn sich die Bremskraftverstärkung reduziert oder inkonsistent anfühlt, und lassen Sie das System umgehend überprüfen.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.