Bedeutung
Das Signal des Kraftstoffart-Wahlschalters springt oder fällt aus – Ursache ist meist ein verschlissener Kontakt oder Vibration. Solche Leitungsfehler entstehen typischerweise durch Scheuerstellen, Wassereintritt an Steckerdichtungen oder zurückgedrückte Pins. Ein Wackeltest am Kabelbaum bei aktivem Fehler bestätigt häufig die Fehlerstelle.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
So funktioniert es
Der Kraftstoffart-Wahlschalter sendet ein Signal, das das Steuergerät auf eine stabile Anforderung des Fahrers hin überwacht. Dieser Fehlercode wird gesetzt, wenn das Signal intermittierend springt oder aussetzt, was von verschlissenen Schalterkontakten, einem losen Stecker oder durch Vibrationen beeinträchtigter Verkabelung herrühren kann.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Verschlissener Schalterkontakt
- Steckverbindung mit Wackelkontakt bei Vibrationen
- Kabelbaum an vibrierendem Bauteil verlegt
Symptome
- Motorkontrollleuchte kann aufleuchten
- Kraftstoffart-Anzeige flackert oder wechselt unerwartet
- Kraftstoffart-Umschaltung ist intermittierend oder nicht verfügbar
So diagnostizieren Sie es
- Freeze-Frame-Daten aufzeichnen und das Eingangssignal des Kraftstoffart-Wahlschalters auf einem Diagnosegerät beobachten, während der Schalter betätigt wird, um nach unerwarteten Änderungen zu suchen.
- Den Schalterstecker und den Kabelbaum auf Lockerung, Korrosion, Scheuerstellen und Verlegung an vibrierenden Teilen prüfen.
- Bei sicher stehendem Fahrzeug den Kabelbaum und Stecker vorsichtig bewegen und dabei beobachten, ob das Eingangssignal aussetzt.
- Den Kontaktehitz und die Durchgängigkeit des Schalterstromkreises prüfen, während der intermittierende Fehler reproduziert wird.
- Das Verhalten von Schalter und Stromkreis vor dem Ersetzen von Teilen mit den Herstellervorgaben vergleichen.
Häufige Reparaturen
- Kabelbaumabschnitte, die vibrieren oder an nahen Teilen scheuern, sichern oder umverlegen.
- Lose, korrodierte oder beschädigte Steckeranschlüsse instand setzen.
- Intermittierende Kabelbrüche im Stromkreis des Kraftstoffart-Wahlschalters reparieren.
- Den Schalter ersetzen, wenn seine Kontakte während der Prüfung aussetzen.
Kann ich weiterfahren?
Wenn der Motor mit seinem aktuellen Kraftstoff gleichmäßig läuft, vorsichtig fahren, aber damit rechnen, dass Kraftstoffartenwechsel unzuverlässig sind. Anhalten, wenn der Motor stottert oder die Leistung aussetzt, da eine instabile Anforderung oder ein instabiler Umschaltvorgang die Kraftstoffversorgung stören kann.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.