Bedeutung
Das Signal des Zündschalter-Zubehörstellungsstromkreises liegt unter dem erwarteten Grenzwert. Der Code legt weder den Schalterstatus noch das resultierende Verhalten fest.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
So funktioniert es
Der Zündschalter sendet ein Zubehörstellungssignal an das empfangende Modul, wenn sich der Schlüssel oder Schalter in der Zubehörstellung (ACC) befindet. P2537 wird gesetzt, wenn das überwachte ACC-Signal unter seinen erwarteten Grenzwert fällt, wie zum Beispiel durch einen Kurzschluss nach Masse oder einen Übergangswiderstand am Stecker; es beweist nicht, dass der Zubehörmodus gewählt ist.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- ACC-Leitung mit Kurzschluss nach Masse
- Korrodierte Steckerkontakte mit hohem Übergangswiderstand
- Kabelbaumisolierung durchgescheuert
Symptome
- Motorkontroll- oder Bordnetz-Warnleuchte
- Radio oder Stromversorgung anderer Zubehörteile möglicherweise nicht verfügbar
- Zubehörfunktionen können unbeständig sein
So diagnostizieren Sie es
- Freeze-Frame-Daten aufzeichnen und die Schlüsselposition sowie das Zubehörverhalten beim Erkennen des niedrigen Signals notieren.
- Den Zubehörstatus des Diagnosegeräts mit der gewählten Schlüsselposition vergleichen und auf zugehörige elektrische Fehler prüfen.
- Die ACC-Leitung und Steckerpins auf Scheuerstellen zur Masse, Korrosion, losen Sitz oder Beschädigung untersuchen.
- Den ACC-Stromkreis messen und mittels Schaltplan und Herstellervorgabe auf einen Kurzschluss nach Masse oder übermäßigen Widerstand prüfen.
- Wenn der Kabelbaum in Ordnung ist, den Zubehörkontakt des Zündschalters und den Eingang des empfangenden Moduls testen.
Häufige Reparaturen
- Korrodierte oder lose ACC-Steckerpins reinigen und sichern.
- Durchgescheuerte Isolierung oder eine nach Masse kurzgeschlossene ACC-Leitung instand setzen.
- Eine Unterbrechung oder einen hochohmigen Übergang im Zubehörstromkreis instand setzen.
- Den Zündschalter ersetzen oder den Stromkreis des empfangenden Moduls nur dann instand setzen, wenn die Prüfung den Fehler dort isoliert.
Kann ich weiterfahren?
Das Radio oder anderes Zubehör funktioniert möglicherweise nicht, obwohl der Betrieb des Motors gewährleistet bleiben kann. Vermeiden Sie es, sich auf betroffene Geräte zu verlassen, und überprüfen Sie den Batteriezustand, wenn der Zubehörbetrieb unregelmäßig ist.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.