OBD-II-Fehlercode

P2514: Signal im Anforderungsstromkreis des Unfalldatenspeichers zu hoch

Bedeutung

Das Signal des Unfalldatenspeicher-Anforderungsstromkreises liegt über dem erwarteten Bereich. Der Code legt weder die Anforderungslogik des Stromkreises noch die Auswirkung auf die Datenaufzeichnung fest.

Auf einen Blick

  • Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an

So funktioniert es

Der Anforderungsstromkreis des Unfalldatenspeichers (EDR) überträgt ein Anforderungssignal, das vom Fahrzeugsteuergerät überwacht wird. P2514 wird gesetzt, wenn das Signal oberhalb des erwarteten Bereichs liegt. Das kann auftreten, wenn die Anforderungsleitung Kontakt mit Batteriespannung hat; der Code gibt nicht an, ob die Aufzeichnung beeinträchtigt ist.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

  1. Anforderungsleitung gegen Batteriespannung kurzgeschlossen
  2. Korrodierte Steckerpins – hoher Übergangswiderstand
  3. Versorgungsleitung an B+-Quelle gequetscht

Symptome

  • Motorkontrollleuchte
  • Warn- oder Servicemeldung des Unfalldatenspeichers (falls vorhanden)
  • Es treten möglicherweise keine spürbaren Fahrsymptome auf

So diagnostizieren Sie es

  1. Prüfen Sie die Freeze-Frame-Daten und Meldungen des EDR oder Service-Systems, um festzustellen, wann das hohe Signal im Anforderungsstromkreis erkannt wurde.
  2. Ermitteln Sie anhand der Fahrzeuginformationen den EDR-Anforderungsstromkreis und prüfen Sie die Leitungen nahe Versorgungsleitungen auf Quetschungen oder Scheuerstellen.
  3. Prüfen Sie den Stecker auf Korrosion, beschädigte Pins oder eine schlechte Verbindung, die das Anforderungssignal stören könnte.
  4. Prüfen Sie die Anforderungsleitung mit dem vorgeschriebenen Verfahren auf einen Kurzschluss gegen Batteriespannung und kontrollieren Sie ihren Durchgang.
  5. Vergleichen Sie das Stromkreissignal und den EDR-Eingang mit den Herstellervorgaben, bevor Sie einen Modulfehler feststellen.

Häufige Reparaturen

  • Reparieren Sie eine gegen Batteriespannung kurzgeschlossene Anforderungsleitung.
  • Reparieren Sie gequetschte Kabelbaumisolierung an der Stelle, an der die Leitung eine Versorgungsquelle berührt.
  • Reinigen oder ersetzen Sie beschädigte Steckerklemmen des EDR-Anforderungsstromkreises.
  • Reparieren oder ersetzen Sie eine defekte EDR-Eingangsstufe, wenn die Leitungen in Ordnung sind.

Kann ich weiterfahren?

Der Code beeinträchtigt möglicherweise nicht das normale Fahren, kann aber dazu führen, dass der Zustand der EDR-Anforderungsfunktion oder Ereignisaufzeichnung ungewiss ist. Lassen Sie den Fehler zeitnah beheben und vermeiden Sie Arbeiten an Leitungen des Rückhaltesystems.

Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen

Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.

Benachbarte Codes