OBD-II-Fehlercode

P24CD: Stromkreis des Schalters am Reduktionsmitteltankdeckel, Signal zu niedrig

Bedeutung

Wie bei P24CB, jedoch ist das Signal gegen Masse kurzgeschlossen. Verkabelungsfehler dieser Art entstehen typischerweise durch Scheuerstellen, Wassereintritt an Steckerabdichtungen oder zurückgedrückte Pins – ein Wackeltest am Kabelbaum bei aktivem Fehler lokalisiert die Ursache häufig.

Auf einen Blick

  • Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
  • Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Der Schalter am Reduktionsmitteltankdeckel meldet, ob der AdBlue/DEF-Deckel geschlossen ist. Dieser Fehlercode wird gesetzt, wenn sein Signal unter den plausiblen elektrischen Bereich fällt, typischerweise weil die Signalleitung gegen Masse kurzgeschlossen ist oder die Steckverbindung schlechten Kontakt hat.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

  1. Signalleitung gegen Masse kurzgeschlossen
  2. Steckerpins korrodiert – hoher Übergangswiderstand
  3. Kabelbaumisolierung durchgescheuert

Symptome

  • Motorkontrollleuchte oder NOx-Warnung an
  • AdBlue-/DEF-Füllstands- oder Qualitätswarnung
  • Möglicherweise Countdown für Startverhinderung nach Ignorierzeitraum
  • Abgasuntersuchung nicht bestanden (NOx)

So diagnostizieren Sie es

  1. Prüfen Sie anhand der Freeze-Frame-Daten und Live-Daten des Reduktionsmittelsystems, ob das Signal des Deckelschalters bei anliegendem Fehler niedrig ist.
  2. Prüfen Sie die Verkabelung und Steckverbindung des Deckelschalters auf Scheuerstellen, Feuchtigkeit, Korrosion, zurückgeschobene Pins oder beschädigte Isolierung.
  3. Bewegen Sie den Kabelbaum vorsichtig, während Sie den Schalterstatus beobachten, um festzustellen, ob sich das niedrige Signal mit der Lage des Kabelbaums verändert.
  4. Prüfen Sie anhand des Schaltplans den Signalkreis auf Kurzschluss gegen Masse und die Steckerkontakte auf schlechten Kontakt.
  5. Wenn Stromkreis und Steckverbindung in Ordnung sind, prüfen Sie den Deckelschalter gemäß Herstellervorgabe.

Häufige Reparaturen

  • Reparieren Sie eine Signalleitung des Deckelschalters, die gegen Masse kurzgeschlossen ist.
  • Reinigen oder reparieren Sie korrodierte oder zurückgeschobene Steckerkontakte und stellen Sie die Abdichtung der Steckverbindung wieder her.
  • Reparieren und befestigen Sie durchgescheuerte Kabel im Bereich des Reduktionsmitteltanks.
  • Ersetzen Sie einen defekten Deckelschalter, wenn das Signal trotz intakter Verkabelung niedrig bleibt.

Kann ich weiterfahren?

In der Regel können Sie weiterfahren, wenn keine weiteren Symptome auftreten. Die Warnung des Reduktionsmittelsystems oder die NOx-Warnung kann jedoch zu einem Countdown führen, der schließlich einen Neustart verhindert. Beheben Sie den Fehler mit dem niedrigen Signal zeitnah und achten Sie auf einen angezeigten AdBlue/DEF-Countdown.

Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen

Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.

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