P24C8: Temperaturstromkreis des Partikelmassesensors, Signal zu niedrig

Bedeutung

Wie bei P24C6, jedoch liegt die Signalspannung unterhalb des plausiblen Bereichs. Verkabelungsfehler dieser Art entstehen typischerweise durch Scheuerstellen, Wassereintritt an Steckerabdichtungen oder zurückgedrückte Pins – ein Wackeltest am Kabelbaum bei aktivem Fehler lokalisiert die Ursache häufig.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Das Temperaturelement des PM-Sensors meldet, ob der Sensor nach der Regeneration heiß genug für die Rußmessung ist. Dieser Fehlercode wird gesetzt, wenn das Signal im Temperaturstromkreis unter den plausiblen elektrischen Bereich fällt, häufig aufgrund eines Kurzschlusses des Signals gegen Masse oder einer schlechten Verbindung im Stromkreis.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Signalleitung gegen Masse kurzgeschlossen
2. Steckerpins korrodiert – hoher Übergangswiderstand
3. Kabelbaumisolierung durchgescheuert

Symptome

• Motorkontrollleuchte an
• Warnleuchte für Partikelmassesensor oder Abgasnachbehandlung
• Abgasuntersuchung nicht bestanden

So diagnostizieren Sie es

1. Prüfen Sie anhand der Freeze-Frame-Daten und Live-Daten, ob das Temperatursignal des PM-Sensors bei anliegendem Fehler niedrig ist.
2. Prüfen Sie Kabelbaum und Steckverbindung des Temperaturstromkreises auf Scheuerstellen, Wassereintritt, Korrosion, zurückgeschobene Pins oder Kontakt mit dem Abgassystem.
3. Bewegen Sie bei aktivem Stromkreis den Kabelbaum in der Nähe des Sensors und der Steckverbindung vorsichtig, während Sie die Live-Daten beobachten. So lässt sich feststellen, ob ein zeitweiliger Kurzschluss oder schlechter Kontakt vorliegt.
4. Prüfen Sie anhand des Schaltplans den Signalkreis auf Kurzschluss gegen Masse und die Steckerkontakte auf Korrosion oder schlechten Kontakt.
5. Wenn Verkabelung und Steckverbindung in Ordnung sind, prüfen Sie den Temperaturstromkreis des PM-Sensors gemäß Herstellervorgabe.

Häufige Reparaturen

• Reparieren Sie eine gegen Masse kurzgeschlossene Signalleitung.
• Reinigen oder reparieren Sie korrodierte, feuchte oder zurückgeschobene Steckerkontakte und stellen Sie die Abdichtung wieder her.
• Befestigen oder verlegen Sie den Kabelbaum neu, damit er nicht erneut durchscheuert.
• Ersetzen Sie den PM-Sensor, wenn sein Temperaturstromkreis trotz intakter Verkabelung weiterhin einen Wert unterhalb des zulässigen Bereichs liefert.

Kann ich weiterfahren?

In der Regel können Sie vorsichtig weiterfahren, wenn keine weiteren Warnungen oder Probleme mit dem Fahrverhalten vorliegen. Die Warnung des PM-Sensors oder der Abgasnachbehandlung kann jedoch bestehen bleiben, und die Abgasüberwachung kann beeinträchtigt sein. Lassen Sie den Kurzschluss oder Verbindungsfehler zeitnah beheben.