P24C5: Positionssensor des AGR-Kühler-Bypassventils, Lernlimit überschritten Bank 2

Bedeutung

Die Lernwerte des Positionssensors für das Bypassventil haben an Bank 2 ihr softwareseitiges Limit erreicht – typischerweise haben starke Rußablagerungen den mechanischen Nullpunkt über den vorgesehenen Adaptionsbereich hinaus verschoben.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Das AGR-Kühler-Bypassventil leitet Abgas am Kühler vorbei oder durch ihn hindurch. Sein Positionssensor meldet, wie weit sich das Ventil bewegt hat. Das Steuergerät lernt die normale geschlossene oder Referenzposition des Ventils. Dieser Fehlercode wird gesetzt, wenn die gelernte Position von Bank 2 die Softwaregrenze der Adaption erreicht. Häufig haben Ruß oder Klemmen die mechanische Referenzposition des Ventils verschoben.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Kohlenstoff- oder Rußablagerungen behindern die Bewegung des Bypassventils
2. Bypassventil klemmt oder sitzt fest
3. Fehler am Positionssensor oder an der Verkabelung
4. Mechanischer Verschleiß im Ventil oder Gestänge

Symptome

• Motorkontrollleuchte an
• Klingeln oder Klopfen unter Last
• Leistungsverlust und verzögerte Gasannahme
• Möglicherweise unruhiger Leerlauf
• Abgasuntersuchung nicht bestanden (NOx)

So diagnostizieren Sie es

1. Freeze-Frame-Daten und AGR-bezogene Live-Daten im Diagnosegerät prüfen, um festzustellen, wann die Bypass-Position von Bank 2 nicht mehr der Sollposition entsprach.
2. Bypassventil, Gestänge und benachbarte Verkabelung von Bank 2 auf starke Rußablagerungen, Hitzeschäden, lockere Verbindungen oder sichtbares Klemmen untersuchen.
3. Bei abgestelltem und abgekühltem Motor nach dem zugelassenen Wartungsverfahren des Fahrzeugs prüfen, ob sich Ventil oder Gestänge von Bank 2 frei bewegen.
4. Bei einem geeigneten Stellgliedtest des Diagnosegeräts Soll- und Ist-Position des Bypasses vergleichen, um Klemmen von einem Sensorsignal zu unterscheiden, das der Bewegung nicht folgt.
5. Verkabelung und Stecker des Positionssensors von Bank 2 prüfen, anschließend Ventilverschleiß beurteilen und die Grundeinstellung des Herstellers erst nach Behebung mechanischer oder elektrischer Fehler durchführen.

Häufige Reparaturen

• Lockeren, beschädigten oder korrodierten Stecker beziehungsweise die Verkabelung des Bypass-Positionssensors von Bank 2 reparieren.
• Ruß am Bypassventil und Gestänge von Bank 2 entfernen, sofern das Wartungsverfahren des Herstellers dies zulässt.
• Klemmendes oder verschlissenes Bypassventil beziehungsweise Gestänge von Bank 2 reparieren oder ersetzen.
• Defekten Positionssensor von Bank 2 ersetzen und die vorgeschriebene Grundeinstellung durchführen.

Kann ich weiterfahren?

Sie können möglicherweise schonend weiterfahren, wenn der Motor normal läuft. Vermeiden Sie jedoch hohe Last, da der Fehler am Bypass Klopfen, verzögerte Reaktion und erhöhte NOx-Emissionen begünstigen kann. Halten Sie an, wenn das Klopfen stark wird oder die Leistung deutlich abfällt, und lassen Sie das Fahrzeug zeitnah reparieren.