P2406: Messstromkreis der EVAP-Dichtheitsprüfpumpe, Signal zu hoch

Bedeutung

Das Steuergerät erkennt ein hohes Signal im Messstromkreis der EVAP-Dichtheitsprüfpumpe. Dies ist ein elektrischer Fehler; der Code allein lässt nicht auf die Ursache schließen.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Der Rückmeldestromkreis der Dichtheitsprüfpumpe übermittelt während der EVAP-Dichtheitsprüfung ein Signal an das Steuergerät. Dieser Fehlercode wird gesetzt, wenn das Signal höher als erwartet ist. Ursache können ein Kurzschluss gegen Versorgungsspannung, beschädigte Leitungen oder eine mangelhafte Verbindung sein.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Messleitung kurzgeschlossen nach Plus
2. Steckerstifte korrodiert – hoher Übergangswiderstand
3. Versorgungsleitung gegen B+-Quelle eingeklemmt

Symptome

• Motorkontrollleuchte leuchtet

So diagnostizieren Sie es

1. Freeze-Frame-Daten aufzeichnen und prüfen, ob der hohe Messwert auftritt, wenn die Dichtheitsprüfpumpe angesteuert wird.
2. Untersuchen Sie den Kabelbaum des Pumpenrückmeldestromkreises auf eingeklemmte Isolierung, Kontakt mit einer Spannungsquelle oder lose beziehungsweise korrodierte Steckeranschlüsse.
3. Vergleichen Sie das Rückmeldesignal an Pumpen- und Steuergerätestecker während des EVAP-Prüfverfahrens des Herstellers.
4. Prüfen Sie bei gemäß Herstellervorgaben isoliertem Stromkreis die Rückmeldeleitung auf Kurzschluss gegen Versorgungsspannung und den Steckerkontakt auf Durchgang.
5. Wenn Verkabelung und Anschlüsse die Prüfung bestehen, prüfen Sie den Rückmeldeausgang der Pumpe und den Eingangsstromkreis des Steuergeräts anhand der Herstellervorgaben.

Häufige Reparaturen

• Reinigen oder sichern Sie einen losen oder korrodierten Stecker des Pumpenrückmeldestromkreises.
• Reparieren Sie die Isolierung der Rückmeldeleitung an der Stelle, an der sie eine Versorgungsleitung oder Spannungsquelle berührt.
• Reparieren Sie einen bestätigten Kurzschluss gegen Versorgungsspannung oder eine beschädigte Verbindung im Rückmeldestromkreis.
• Die Dichtheitsprüfpumpe ersetzen, wenn Tests bestätigen, dass ihr Messausgang fehlerhaft ist.

Kann ich weiterfahren?

Das hohe Messsignal beeinträchtigt den Motorbetrieb normalerweise nicht, sodass das Fahren im Allgemeinen möglich ist. Das EVAP-System führt seine Dichtheitsprüfung möglicherweise nicht zu Ende, was die Emissionen erhöht und möglicherweise das Bestehen einer Abgasuntersuchung verhindert.