P23C6: Stromaufnahme oder Temperatur der Treiberstufe für das Motorkühlmittel-Bypassventil C zu hoch

Bedeutung

Die Treiberstufe des Kühlmittel-Bypassventils C meldet eine übermäßige Stromaufnahme oder eine ausgelöste Temperaturabschaltung – typischerweise zieht ein klemmendes Ventil zu viel Motorstrom.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an

So funktioniert es

Das Steuergerät steuert Kühlmittel-Bypassventil C an und überwacht Stromaufnahme und Temperatur seines Treiberstromkreises. Dieser Code wird gesetzt, wenn die Treiberstufe übermäßig viel Strom aufnimmt oder so heiß wird, dass der Überhitzungsschutz auslöst. Häufige Ursachen sind ein klemmendes Ventil oder ein Kurzschluss im Stellmotor-Stromkreis.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Motor oder Stellantrieb von Ventil C zieht übermäßig viel Strom
2. Kühlmittel-Bypassventil C klemmt oder ist schwergängig
3. Kurzschluss oder hoher Widerstand in der Stellmotorleitung oder Steckverbindung
4. Fehler an der Ventiltreiberstufe oder im Steuergerät

Symptome

• Motorkontrollleuchte leuchtet
• Möglicherweise abnormale Motortemperatur oder schwache Innenraumheizung

So diagnostizieren Sie es

1. Prüfen Sie die Freeze-Frame-Daten und verwandte Ventilcodes, um festzustellen, wann die Treiberstufe von Ventil C überhitzte oder zu viel Strom aufnahm.
2. Prüfen Sie, sofern verfügbar, die angesteuerte und gemeldete Position von Ventil C in den Live-Daten und achten Sie darauf, ob sich das Ventil nicht bewegt oder sich die Kühlmitteltemperatur ungewöhnlich verhält.
3. Prüfen Sie Ventil C und seinen Stecker auf Kühlmittelverunreinigung, Korrosion, Hitzeschäden oder Scheuerstellen am Kabelbaum.
4. Prüfen Sie bei sicher spannungsfrei geschaltetem System die Verkabelung des Stellmotors anhand der Herstellerspezifikation auf Kurzschlüsse oder ungewöhnlichen Widerstand.
5. Prüfen Sie, ob sich Ventil C frei bewegt und ob der Stellmotor während einer Ansteuerungsprüfung Strom innerhalb der Herstellerspezifikation aufnimmt.
6. Wenn Ventil und Verkabelung die Prüfungen bestehen, prüfen Sie die Treiberstufe für Ventil C im Steuergerät nach dem Verfahren des Herstellers.

Häufige Reparaturen

• Reparieren Sie angescheuerte oder kurzgeschlossene Verkabelung des Stellmotors von Ventil C sowie beschädigte Steckeranschlüsse.
• Ersetzen Sie Kühlmittel-Bypassventil C, wenn es klemmt oder sein Stellmotor übermäßig viel Strom aufnimmt.
• Beheben Sie gegebenenfalls Verunreinigungen oder mechanische Hindernisse, die Ventil C klemmen lassen.
• Reparieren oder ersetzen Sie die Ventilansteuerung oder das Steuergerät, wenn die Prüfung einen internen Fehler der Treiberstufe bestätigt.

Kann ich weiterfahren?

Fahren Sie nur, wenn die Motortemperatur stabil bleibt, beobachten Sie die Temperaturanzeige genau und halten Sie an, wenn der Motor überhitzt. Ein klemmendes oder deaktiviertes Ventil kann den Kühlmittelstrom stören und zu Überhitzung oder zum Ausfall der Innenraumheizung führen.