Bedeutung
Der Steuerstromkreis der NOx-Sensorheizung an Bank 1, Sensor 3 meldet einen zu niedrigen Pegel. Dies weist auf einen elektrischen Fehler in diesem Stromkreis hin; es bedeutet nicht, dass die Lambdasonde des Motors oder die Kraftstoffregelung im geschlossenen Regelkreis inaktiv ist.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen
So funktioniert es
Der Heizungssteuerstromkreis versorgt und steuert die Heizung im NOx-Sensor Bank 1 Sensor 3, damit dieser seine Betriebstemperatur erreichen kann. Dieser Code wird gesetzt, wenn im Heizungssteuerstromkreis ein zu niedriger Wert erkannt wird, meist durch einen Kurzschluss nach Masse oder zu hohen Übergangswiderstand an einem Stecker; er weist nicht auf einen Fehler der Lambda-Regelung des Motors hin.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Heizungssteuerleitung gegen Masse kurzgeschlossen
- Steckerkontakte korrodiert – hoher Übergangswiderstand
- Kabelbaumisolierung durchgescheuert
Symptome
- Motorkontrollleuchte leuchtet
- Mögliche NOx- oder Abgasnachbehandlungswarnung
- Erhöhte NOx-Emissionen oder Abgasuntersuchung nicht bestanden
So diagnostizieren Sie es
- Freeze-Frame-Daten und den Live-Heizungsstatus für Bank 1 Sensor 3 zusammen mit zugehörigen Codes überprüfen, um festzustellen, wann der Niedrigzustand auftritt.
- Prüfen Sie Freeze-Frame-Daten und den Live-Heizungsstatus für Bank 1 Sensor 3 zusammen mit zugehörigen Codes, um festzustellen, wann der Niedrigzustand auftritt.
- Den Heizungsstecker auf Korrosion, Feuchtigkeit, losen Sitz oder Pins mit schlechtem Kontakt prüfen.
- Anhand des Schaltplans und der Herstellervorgabe die Heizungssteuerleitung auf Kurzschluss nach Masse und zu hohen Widerstand prüfen.
- Prüfen Sie Sensorheizung und Steuergerät auf einen internen Fehler, wenn Kabelbaum und Stecker in Ordnung sind.
Häufige Reparaturen
- Durchgescheuerte und an Masse anliegende Heizungskabel instand setzen.
- Korrodierte oder lose Heizungsstecker-Pins reinigen oder instand setzen.
- Hohen Widerstand oder Kurzschluss nach Masse im Heizungssteuerstromkreis beheben.
- Den NOx-Sensor Bank 1 Sensor 3 oder das Heizungssteuergerät ersetzen, wenn eine Prüfung einen internen Fehler bestätigt.
Kann ich weiterfahren?
Wenn das Fahrzeug normal läuft, beschränken Sie Fahrten bis zur Überprüfung des Heizstromkreises auf ein Minimum. Der NOx-Sensor wird möglicherweise nicht warm und arbeitet dann nicht korrekt, wodurch die Emissionen steigen oder eine Abgasnachbehandlungswarnung ausgelöst werden kann.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.