Bedeutung
Das Steuergerät erkennt ein niedriges Signal im Stromkreis des AGR-Sensors E. Die Funktion des Sensors und die resultierende AGR-Regelung hängen vom Fahrzeug ab.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen
So funktioniert es
AGR-Sensor E liefert eine Rückmeldung zu einem Teil des Abgasrückführungssystems, wobei seine genaue Funktion vom Fahrzeug abhängt. P2387 wird gesetzt, wenn das Steuergerät ein Signal von Sensor E unterhalb des erwarteten elektrischen Bereichs erkennt. Häufig ist das Signal geerdet oder der Stromkreis hat einen zu hohen Widerstand.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Signalleitung hat Kurzschluss nach Masse
- Steckerpins korrodiert – hoher Übergangswiderstand
- Durchgescheuerte Isolierung des Kabelbaums
Symptome
- Motorkontrollleuchte leuchtet
- Klingeln oder Klopfen unter Last
- Leistungsverlust und Ansprechverzug
- Möglicherweise unruhiger Leerlauf
- Abgasuntersuchung nicht bestanden (NOx)
So diagnostizieren Sie es
- Speichern Sie die Freeze-Frame-Daten und prüfen Sie die Live-Daten von Sensor E auf einen ungewöhnlich niedrigen Messwert.
- Lokalisieren Sie Sensor E anhand der Fahrzeuginformationen für den Service und prüfen Sie Stecker und Kabelbaum auf Scheuerstellen, Feuchtigkeit, Korrosion oder beschädigte Isolierung.
- Prüfen Sie anhand des Schaltplans, ob das Signalkabel gegen Masse kurzgeschlossen ist.
- Prüfen Sie den Steckerkontakt und messen Sie Signal-, Versorgungs- und Massekreise anhand der Herstellervorgaben.
- Prüfen Sie Sensor E und seine AGR-bezogene Reaktion nach dem Verfahren des Herstellers, wenn Verkabelung und Verbindungen in Ordnung sind.
Häufige Reparaturen
- Reparieren Sie ein gegen Masse kurzgeschlossenes oder durchgescheuertes Signalkabel.
- Reinigen, trocknen und befestigen Sie korrodierte oder verunreinigte Steckerkontakte.
- Reparieren Sie beschädigte Kabel oder Steckerdichtungen, durch die Feuchtigkeit eindringt.
- Ersetzen Sie Sensor E, wenn er die Prüfung des Herstellers nicht besteht.
Kann ich weiterfahren?
Fahren Sie nur vorsichtig, wenn der Motor ruhig läuft, und vermeiden Sie hohe Lasten, wenn Klopfen, Zögern oder Leistungsverlust auftreten. Eine fehlerhafte AGR-Rückmeldung kann die NOx-Emissionen erhöhen. Bei zunehmendem unrundem Motorlauf oder Leistungsverlust sollten Sie anhalten.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.