P22CD: Umschaltventil Verdichteraustritt Turbolader mechanisch offen

Bedeutung

Das Umschaltventil am Verdichteraustritt ist mechanisch in geöffneter Stellung hängen geblieben – bei der Registeraufladung können die Stufen dadurch nicht sauber umgeschaltet werden.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Das Verdichterauslass-Umschaltventil steuert in einem sequentiellen Turboladersystem den Luftstrom zwischen den Stufen. Das Motorsteuergerät vergleicht den erwarteten Betrieb des Ventils mit seiner Reaktion und setzt P22CD, wenn es erkennt, dass das Ventil offen bleibt, obwohl es schließen sollte. Dadurch kann der Übergang zwischen den Ladedruckstufen gestört werden.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Ventil hängt offen
2. Ruß- oder Schmutzablagerungen verhindern die freie Beweglichkeit
3. Verschleiß durch Alterung - mechanisches Spiel

Symptome

• Motorkontrollleuchte an
• Verringerte Motorleistung oder schlechte Beschleunigung
• Möglicherweise abnormales Ladedruckverhalten

So diagnostizieren Sie es

1. Zeichnen Sie die Freeze-Frame-Daten auf und prüfen Sie, sofern verfügbar, die Live-Daten zu Ladedruck und Ventilstellung, um festzustellen, wann die offene Stellung erkannt wurde.
2. Prüfen Sie das Verdichterauslassventil und die Ansaugleitungen in der Nähe auf Beschädigungen, lose Verbindungen oder Anzeichen dafür, dass das Ventil nicht richtig anliegt.
3. Prüfen Sie, ob sich Gestänge oder Aktuator frei bewegen, und suchen Sie nach Kohlenstoffablagerungen oder Fremdkörpern, die das Ventil offen halten könnten.
4. Prüfen Sie Stecker und Leitungen des Ventils auf Korrosion, beschädigte Isolierung oder lose Anschlüsse, die die Positionsrückmeldung oder Ansteuerung beeinträchtigen könnten.
5. Wenn sich das Ventil frei bewegt und die Verkabelung intakt ist, prüfen Sie vor dem Austausch von Teilen den Ventilbetrieb und die Positionsrückmeldung nach dem Verfahren des Herstellers.

Häufige Reparaturen

• Entfernen Sie zugängliche Kohlenstoffablagerungen oder Fremdkörper, die das Schließen des Verdichterauslassventils verhindern.
• Reparieren Sie lose, beschädigte oder korrodierte Anschlüsse und Leitungen am Ventil.
• Reparieren oder ersetzen Sie einen klemmenden Ventilaktuator oder ein klemmendes Gestänge.
• Ersetzen Sie das Verdichterauslass-Umschaltventil, wenn es nach der Reinigung und Prüfung mechanisch offen bleibt.

Kann ich weiterfahren?

Fahren Sie schonend und vermeiden Sie starkes Beschleunigen oder Anhängerbetrieb, da die Turbostufen möglicherweise nicht richtig umgeschaltet werden und die Leistung abfallen kann. Stellen Sie die Fahrt ein, wenn der Leistungsverlust stark wird oder Anzeichen von Überhitzung beziehungsweise ungewöhnliche Turboladergeräusche auftreten.