P225F: NOx-Sensorleistung – Signal mit Offset / bleibt auf niedrigem Wert (Bank 1 Sensor 2)

Bedeutung

Das Steuergerät erkennt, dass das NOx-Signal von Bank 1 Sensor 2 einen Offset nach unten aufweist oder auf einem niedrigen Wert bleibt, obwohl es sich ändern sollte. Der Fehlercode kennzeichnet eine Fehlfunktion des Signals, nicht deren konkrete Ursache.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Die NOx-Sonde Bank 1 Sensor 2 misst Stickoxide nach der ersten Sonde an Bank 1 im Abgas und hilft dem Steuergerät, die Leistung der Abgasreinigung zu beurteilen. Das Steuergerät setzt P225F, wenn das Signal dieser Sonde niedriger als erwartet bleibt oder sich bei Änderungen der Abgasbedingungen nicht erhöht und verändert.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Sensor gealtert
2. Sensorelement über das Kalibrierungsfenster hinaus gealtert
3. Sensorelement durch Öl, Ruß oder Kühlmittel kontaminiert

Symptome

• Motorkontrollleuchte oder NOx-Warnung an
• AdBlue-/DEF-Füllstand- oder Qualitätswarnung
• Möglicherweise Countdown bis zum Nichtstarten nach Ablauf der Frist
• Abgasuntersuchung (NOx) nicht bestanden

So diagnostizieren Sie es

1. Lesen Sie Freeze-Frame-Daten und Live-NOx-Messwerte von Bank 1 Sensor 2 aus. Vergleichen Sie sie mit der vorgeschalteten Sonde und den Betriebsbedingungen, um das niedrige oder unveränderte Signal zu bestätigen.
2. Prüfen Sie Verkabelung, Stecker und Abgasbereich an Bank 1 Sensor 2 auf Hitzeschäden, Korrosion, lose Pins oder Verschmutzung.
3. Prüfen Sie, ob Öl, Ruß oder Kühlmittel das Sondenelement verschmutzen, und berücksichtigen Sie, ob ein Motor- oder Abgasfehler die Ursache ist.
4. Beobachten Sie mit einem Scan-Tool, ob sich der nachgeschaltete NOx-Messwert bei veränderten Betriebsbedingungen entsprechend ändert. Befolgen Sie dabei die Serviceinformationen des Fahrzeugs.
5. Prüfen Sie Stromkreis und Funktion der Sonde nach dem Diagnoseverfahren des Herstellers, bevor Sie die Sonde ersetzen.

Häufige Reparaturen

• Reparieren Sie beschädigte Leitungen oder befestigen Sie einen losen oder korrodierten Stecker von Bank 1 Sensor 2.
• Beseitigen Sie eine Quelle von Öl, Kühlmittel oder übermäßigem Ruß, die die Sonde verschmutzt.
• Ersetzen Sie die gealterte oder verschmutzte NOx-Sonde Bank 1 Sensor 2, wenn Prüfungen bestätigen, dass sie außerhalb der Vorgaben liegt.

Kann ich weiterfahren?

Das Fahrzeug kann möglicherweise weiterfahren, doch die Emissionen können steigen und eine NOx- oder DEF-Warnung kann erscheinen. Bei Fahrzeugen mit Countdown-Strategie kann die Weiterfahrt mit diesem Fehler später zur Startverhinderung führen. Veranlassen Sie zeitnah eine Diagnose.