Bedeutung
Die Leistung des HV-Batterie-Entladestromkreises liegt außerhalb der Kalibrierung. Fehler am Entladewiderstand oder Schütz.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten
So funktioniert es
Der Entladestromkreis der Hybrid- oder EV-Batterie baut bei Bedarf gespeicherte Hochspannung in Teilen des Systems sicher ab. Das Steuergerät überwacht das Entladeverhalten des Stromkreises und setzt diesen Code, wenn es von der kalibrierten Vorgabe abweicht. Ursache können der Entladewiderstand, das Entladeschütz oder der Batteriezustand sein.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Wert des Entladewiderstands hat sich verschoben
- Entladeschütz gealtert
- Zellspannungsungleichgewicht im Batteriepack nähert sich der Wartungsgrenze
Symptome
- Warnleuchte des EV-/Hybridsystems leuchtet
- Verringerte Leistungsabgabe oder Notlauf
- Ladevorgang kann fehlschlagen oder verlangsamt sein
- Verringerte elektrische Reichweite
So diagnostizieren Sie es
- Scannen Sie das Hybrid- oder EV-System nach zugehörigen Hochspannungscodes und zeichnen Sie Freeze-Frame-Daten auf, bevor Sie Fehler löschen.
- Überprüfen Sie die angezeigten Batteriewarnungen, die Leistungsbegrenzung, das Ladeverhalten und die elektrische Reichweite, um festzustellen, welche Symptome den Code begleiten.
- Überprüfen Sie nur zugängliche Niederspannungsverkabelungen und Stecker im Zusammenhang mit dem Entladestromkreis auf sichtbare Schäden, ohne Hochspannungskomponenten zu öffnen oder zu prüfen.
- Lassen Sie den Entladewiderstand und das Schütz mithilfe der Hochspannungsisolations- und Diagnoseverfahren des Herstellers überprüfen.
- Lassen Sie bei korrekter Funktion dieser Komponenten den Batteriezustand und die Zellenbalance gemäß dem Prozess des Herstellers bewerten.
Häufige Reparaturen
- Reparieren Sie einen bestätigten Niederspannungsstecker- oder Verkabelungsfehler, der die Steuerung des Entladestromkreises beeinträchtigt.
- Ersetzen Sie den Entladewiderstand, wenn Tests zeigen, dass sein Wert außerhalb der Herstellerspezifikation liegt.
- Ersetzen Sie das Entladeschütz, wenn seine Funktion die Prüfungen des Herstellers nicht besteht.
- Beheben Sie eine unausgeglichene Batteriezellenspannung oder Serviceanforderungen des Pakets, wenn vom Hersteller angeleitete Tests diese identifizieren.
Kann ich weiterfahren?
Reduzierte Leistung, eingeschränkter Betrieb oder eine EV-/Hybrid-Warnung können die Fähigkeit des Fahrzeugs beeinträchtigen, zu beschleunigen oder betriebsbereit zu bleiben, halten Sie daher sicher an, wenn die Leistung unzureichend wird oder das Fahrzeug Sie zum Anhalten auffordert. Öffnen oder bearbeiten Sie das Hochspannungssystem nicht; veranlassen Sie die Wartung gemäß dem vorgeschriebenen Verfahren des Fahrzeugs.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.