P0EDB: Stromkreis des Stromsensors für Generatorphase Z – Bereich/Funktion

Bedeutung

Der gemessene Strom in Generatorphase Z ist niedriger als erwartet. Das Steuergerät setzt diesen Fehlercode, wenn der Phasenstrom während der Überwachung unter seinem kalibrierten Schwellenwert bleibt.

So funktioniert es

Der Generator erzeugt elektrische Energie über 3 Phasen. Phase Z hat eine eigene Strommessung und Verkabelung. Das Hybridsteuergerät vergleicht den gemessenen Strom der Phase Z während des Generatorbetriebs mit dem erwarteten Wert. P0EDB wird gesetzt, wenn dieser Strom dauerhaft unter dem kalibrierten Wert liegt. Dies kann auf ein Problem mit dem Sensor, der Verkabelung, der Wicklung oder dem Wechselrichter hinweisen.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Phasenstromsensor defekt
2. Phasenverkabelung unterbrochen oder mit hohem Widerstand
3. Generatorwicklung defekt
4. Wechselrichter defekt

Symptome

• Warnleuchte für das Hybridsystem
• Verringerte Leistung
• Rekuperatives Bremsen reduziert oder nicht verfügbar
• Ladevorgang möglicherweise eingeschränkt

So diagnostizieren Sie es

1. Erfassen Sie die Freeze-Frame-Daten und prüfen Sie den Generator-Sollwert, die Drehzahl und die Phasenstromwerte, um festzustellen, wann der Strom von Phase Z unter den erwarteten Wert fiel.
2. Vergleichen Sie den Strom von Phase Z in den Live-Daten unter denselben Betriebsbedingungen mit den anderen Generatorphasen, um zu bestätigen, ob die Abweichung nur Phase Z betrifft.
3. Machen Sie das System gemäß dem Serviceverfahren des Fahrzeugs sicher und prüfen Sie die Verkabelung und Stecker von Phase Z auf Schäden, lockeren Sitz, Korrosion oder Hitzespuren.
4. Prüfen Sie das Signal des Stromsensors von Phase Z und dessen Anschlüsse nach dem Prüfverfahren des Herstellers auf Unterbrechung, erhöhten Widerstand oder unplausible Messwerte.
5. Wenn der Sensorkreis in Ordnung ist, lassen Sie die Generatorwicklungen und den Wechselrichter auf einen phasenspezifischen Fehler prüfen.

Häufige Reparaturen

• Reparieren Sie einen lockeren, beschädigten oder hochohmigen Anschluss von Phase Z.
• Reparieren oder ersetzen Sie beschädigte Verkabelung von Phase Z.
• Ersetzen Sie einen nachweislich defekten Stromsensor von Phase Z.
• Reparieren oder ersetzen Sie den Generator oder Wechselrichter, wenn die Prüfung einen internen Fehler bestätigt.

Kann ich weiterfahren?

Vermeiden Sie starkes Beschleunigen und lange Fahrten, wenn Leistung oder Rekuperation reduziert sind. Auch die Ladeleistung kann eingeschränkt sein. Wenn zur Hybrid-Systemwarnung ein starker Leistungsverlust oder eine weitere dringende Warnung hinzukommt, halten Sie sicher an.