P0EDA: Stromsensor Stromkreis Generatorphase Z

Bedeutung

Der überwachte Strom in Generatorphase Z liegt außerhalb des erwarteten Bereichs. Das Steuergerät setzt diesen Fehlercode, wenn die Phasenstromüberwachung einen Fehler erkennt.

So funktioniert es

Das Hybridsteuerungssystem überwacht den Strom in Generatorphase Z über einen eigenen Stromsensorkreis. P0EDA wird gesetzt, wenn die Stromüberwachung von Phase Z einen ungewöhnlichen Zustand erkennt, ohne anzugeben, ob der Strom zu niedrig oder zu hoch ist.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Defekter Phasenstromsensor
2. Beschädigte Phasenverdrahtung oder beschädigter Stecker
3. Generator- oder Inverterfehler
4. Steuergerätfehler

Symptome

• Warnleuchte des Hybridsystems
• Reduzierte Leistung
• Reduzierte oder nicht verfügbare Rekuperationsbremsung
• Ladevorgang möglicherweise eingeschränkt

So diagnostizieren Sie es

1. Erfassen Sie die Freeze-Frame-Daten und prüfen Sie auf Fehlercodes zu Wechselrichter, Generator und Phasenstrom, um die Betriebsbedingungen und mögliche Fehler an anderen Phasen festzustellen.
2. Vergleichen Sie den Strom von Phase Z in den Live-Daten unter denselben Betriebsbedingungen mit den Phasen X und Y, um festzustellen, ob die Abweichung nur Phase Z betrifft.
3. Schalten Sie das Hochvoltsystem gemäß dem Verfahren des Herstellers ab und prüfen Sie Anschlüsse und Verkabelung des Sensors von Phase Z auf Schäden, lockeren Sitz oder Korrosion.
4. Prüfen Sie den Sensorkreis von Phase Z und den Zustand des Steckers anhand des Stromlaufplans und der Herstellervorgaben.
5. Wenn der Stromkreis in Ordnung ist, lassen Sie die Generatorwicklungen und den Wechselrichter auf einen phasenspezifischen Fehler prüfen, bevor Sie das Steuergerät als Ursache in Betracht ziehen.

Häufige Reparaturen

• Reparieren Sie einen lockeren oder beschädigten Stecker oder Kabelbaum des Sensors von Phase Z.
• Ersetzen Sie einen defekten Stromsensor von Phase Z, wenn die Prüfung des Stromkreises den Sensor als Fehlerursache bestätigt.
• Reparieren Sie den Fehler an der Generatorwicklung, wenn die Prüfung ihn bestätigt.
• Reparieren oder ersetzen Sie den Wechselrichter erst, wenn die Prüfung der Phasenverkabelung und des Sensors ihn als Ursache eingegrenzt hat.

Kann ich weiterfahren?

Fahren Sie nur so weit wie nötig zu einem sicheren Ort oder einer Werkstatt und vermeiden Sie starkes Beschleunigen, da Leistung, Ladeleistung oder Rekuperation eingeschränkt sein können. Wenn sich das Bremsgefühl ändert, eine Stoppwarnung erscheint oder die Leistung stark abfällt, halten Sie sicher an und lassen Sie das Fahrzeug abschleppen.