Bedeutung
Das Steuergerät überwacht die elektrischen Signale der Phasenstromkreise U, V und W des Generators. Es setzt diesen Fehlercode, wenn ein Phasensignal den erwarteten Bereich überschreitet.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten
So funktioniert es
Die Phasenstromkreise U, V und W des Generators übertragen Leistung über den Inverter, der ihre elektrischen Signale überwacht. P0E0E wird gesetzt, wenn ein Phasensignal über den erwarteten Bereich steigt. Mögliche Ursachen sind ein Phasendraht mit Kurzschluss zu einer Spannung höherer Spannung, eine offene Wicklung oder schlechter Kontakt am Stecker.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Phasenleitung hat Kurzschluss gegen Hochspannung
- Wicklung unterbrochen
- Steckerkontakte korrodiert – hoher Übergangswiderstand
Symptome
- Warnleuchte des Hybrid-/EV-Systems leuchtet eventuell auf
- Verminderte Leistung oder Ladeleistung
So diagnostizieren Sie es
- Zeichnen Sie die Freeze-Frame-Daten auf und lesen Sie zugehörige Inverter- oder Generatorcodes aus, um festzustellen, wann das hohe Phasensignal auftrat.
- Vergleichen Sie, sofern Live-Daten verfügbar sind, die Messwerte der Phasen U, V und W, um festzustellen, ob eine oder mehrere Phasen den anormalen Zustand aufweisen.
- Prüfen Sie die Phasenstecker und Kabelbäume gemäß dem Hochvolt-Sicherheitsverfahren des Fahrzeugs auf Beschädigungen, lose oder korrodierte Anschlüsse und Kontakt mit Leitungen höherer Spannung.
- Trennen Sie das Hochvoltsystem gemäß dem Verfahren des Herstellers ab. Prüfen Sie jeden Phasenstromkreis auf einen Kurzschluss zu einem Stromkreis höherer Spannung und kontrollieren Sie den Kontakt an den Steckern.
- Wenn der Kabelbaum in Ordnung ist, prüfen Sie die Generatorwicklungen und Phasenausgänge des Inverters nach dem Verfahren des Herstellers, um eine offene Wicklung oder einen Inverterfehler festzustellen.
Häufige Reparaturen
- Reparieren Sie Leitungen mit Kurzschluss zu einem Stromkreis höherer Spannung.
- Reinigen oder reparieren Sie korrodierte, lose oder beschädigte Anschlüsse der Phasenstecker.
- Reparieren Sie einen beschädigten Phasenkabelbaum.
- Reparieren oder ersetzen Sie einen Generator mit nachgewiesener offener Wicklung.
Kann ich weiterfahren?
Vermeiden Sie hohe Belastung beim Fahren, wenn Hybridleistung oder Ladeleistung reduziert sind, und halten Sie sicher an, wenn der Antrieb unzuverlässig wird. Bei weiterem Betrieb mit einem anormalen Phasensignal kann das Hybridsystem die Leistung zusätzlich einschränken.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.