Bedeutung
Die Spannung des Steuerstromkreises der Steckerverriegelung ist höher als erwartet. Dies kann verhindern, dass der Stecker verriegelt oder entriegelt wird, und kann den Ladevorgang unterbrechen.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten
So funktioniert es
Der Verriegelungssteller des Ladesteckers sichert den Stecker im Fahrzeugeinlass. Sein Steuerstromkreis überträgt den vom Ladegerät überwachten Steuerbefehl. P0D93 wird gesetzt, wenn die Spannung im Steuerstromkreis der Verriegelung höher als erwartet ist. Ursache können ein Kurzschluss nach Batteriespannung, ein unterbrochener Steller oder ein schlechter Kontakt sein.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Kabel hat Kurzschluss nach B+
- Stellantrieb unterbrochen
- Steckerpins korrodiert - hoher Übergangswiderstand
Symptome
- Ladestatusanzeige zeigt Fehler
- Ladevorgang startet möglicherweise nicht oder wird unterbrochen
- Laderate niedriger als erwartet
So diagnostizieren Sie es
- Prüfen Sie Freeze-Frame- und Live-Ladedaten, um festzustellen, ob der hohe Stromkreiswert beim Ansteuern der Verriegelung auftritt.
- Prüfen Sie die Leitungen des Verriegelungsstromkreises auf Kontakt mit einer Batterieplusleitung, beschädigte Isolierung oder eine unsachgemäß verlegte Reparaturleitung.
- Prüfen Sie den Anschluss des Stellers auf Korrosion, lose Kontakte oder Anschlussstifte, die keinen ordnungsgemäßen Kontakt herstellen.
- Steuern Sie die Verriegelung, sofern unterstützt, mit einem Scan-Tool an und achten Sie darauf, ob der Steller arbeitet, während der Stromkreiswert hoch bleibt.
- Prüfen Sie die Steuerleitung der Verriegelung auf einen Kurzschluss nach Batteriespannung und den Stellkreis nach Herstellerverfahren.
Häufige Reparaturen
- Reparieren Sie Leitungen, die nach Batteriespannung kurzgeschlossen sind.
- Reparieren Sie lose, korrodierte oder beschädigte Anschlusskontakte des Verriegelungsstromkreises.
- Stellen Sie die Verbindung zum Steller wieder her, wenn eine Unterbrechung den hohen Messwert verursacht.
- Ersetzen Sie den Verriegelungssteller des Ladesteckers, wenn sein interner Stromkreis unterbrochen oder fehlerhaft ist.
Kann ich weiterfahren?
Der Stecker lässt sich möglicherweise nicht korrekt verriegeln oder lösen, wodurch der Ladevorgang verhindert oder unterbrochen werden kann. Ziehen Sie nicht an einem verriegelten Stecker und wenden Sie keine Gewalt an. Befolgen Sie bei Bedarf die Anleitung zur manuellen Entriegelung im Fahrzeughandbuch.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.