P0D92: Steuerstromkreis Ladesteckerverriegelung Batterieladegerät zu niedrig

Bedeutung

Die Spannung des Steuerstromkreises der Steckerverriegelung ist niedriger als erwartet. Dies kann verhindern, dass der Stecker verriegelt oder entriegelt wird, und kann den Ladevorgang unterbrechen.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Der Verriegelungssteller des Ladesteckers verwendet einen Steuerstromkreis, um den Ladestecker zu sichern oder freizugeben. Das Ladegerät überwacht die Spannung im Steuerstromkreis und setzt P0D92, wenn sie niedriger als erwartet ist. Dies deutet auf einen Kurzschluss nach Masse, einen intern kurzgeschlossenen Steller oder übermäßigen Widerstand an einem Anschluss hin.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Kabel hat Kurzschluss nach Masse
2. Interner Kurzschluss des Stellantriebs
3. Steckerpins korrodiert - hoher Übergangswiderstand

Symptome

• Ladestatusanzeige zeigt Fehler
• Ladevorgang startet möglicherweise nicht oder wird unterbrochen
• Laderate niedriger als erwartet

So diagnostizieren Sie es

1. Prüfen Sie Freeze-Frame- und Live-Ladedaten, um zu bestätigen, dass der Fehler wegen niedriger Spannung auftritt, wenn der Verriegelungssteller angesteuert wird.
2. Prüfen Sie den Fahrzeugeinlass, den Anschluss des Stellers und die Steuerleitungen auf Korrosion, Feuchtigkeit, beschädigte Kontakte oder eine durchgescheuerte Leitung mit Massekontakt.
3. Prüfen Sie Anschlusskontakte auf Korrosion oder schlechten Kontakt, die den Widerstand im Verriegelungsstromkreis erhöhen könnten.
4. Steuern Sie die Verriegelung, sofern unterstützt, mit einem Scan-Tool an und beobachten Sie, ob ihr Betrieb mit dem niedrigen Stromkreiswert zusammenfällt.
5. Prüfen Sie den Verriegelungsstromkreis auf einen Kurzschluss nach Masse und messen Sie nach Herstellerverfahren den Spannungsabfall an Steller und Anschluss.

Häufige Reparaturen

• Reinigen und sichern Sie korrodierte oder lose Anschlusskontakte des Verriegelungsstromkreises nach einem zugelassenen Reparaturverfahren.
• Reparieren Sie Leitungen, die nach Masse kurzgeschlossen sind.
• Ersetzen Sie einen beschädigten Anschluss oder Anschlusskontakt, der einen übermäßigen Kontaktwiderstand verursacht.
• Ersetzen Sie den Verriegelungssteller des Ladesteckers, wenn er intern kurzgeschlossen ist.

Kann ich weiterfahren?

Der Stecker lässt sich möglicherweise nicht korrekt verriegeln oder lösen; der Ladevorgang kann unterbrochen werden oder ausfallen. Wenden Sie keine Gewalt an und verwenden Sie die Anleitung zur manuellen Entriegelung im Fahrzeughandbuch, falls der Stecker verriegelt bleibt.