OBD-II-Fehlercode

P0CF6: Control-Pilot-Stromkreis, Signal zu hoch

Bedeutung

Das Control-Pilot-Signal (Laden nach SAE J1772 / IEC 61851) meldet einen zu hohen Signalpegel im Stromkreis. Der Lade-Handshake des Elektrofahrzeugs ist beeinträchtigt.

Auf einen Blick

  • Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an

So funktioniert es

Der Control Pilot ist das Kommunikationssignal, mit dem ein Elektrofahrzeug und seine Ladeausrüstung einen Ladevorgang aufbauen. Dieser Code wird gesetzt, wenn das Signal des Pilotstromkreises zu hoch ist. Ursachen können ein Kurzschluss nach Spannung, eine Unterbrechung oder eine fehlerhafte Stromkreiskomponente sein, wodurch der Lade-Handshake ungültig werden kann.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

  1. Kurzschluss des Control-Pilot-Signalstromkreises gegen Spannung
  2. Komponente des Control-Pilot-Stromkreises unterbrochen oder defekt

Symptome

  • Ladestatusanzeige zeigt Fehler
  • Ladevorgang startet möglicherweise nicht oder wird unterbrochen
  • Geringere Laderate als erwartet

So diagnostizieren Sie es

  1. Prüfen Sie Diagnose- und Ladestatusdaten und stellen Sie fest, ob der Fehler mit hohem Pilotsignal bei einer oder mehreren Ladeeinheiten auftritt.
  2. Ziehen Sie das Ladekabel vollständig ab und schließen Sie es wieder an. Vergewissern Sie sich, dass Stecker und Fahrzeuganschluss richtig sitzen und verriegelt sind.
  3. Untersuchen Sie Stecker und Ladeanschluss auf beschädigte Kontakte, Feuchtigkeit, Ablagerungen oder eine lose Verbindung.
  4. Untersuchen Sie bei getrennter Ladeausrüstung und sicherem Fahrzeug die zugänglichen Pilot-Verkabelungen auf einen offenen Stromkreis oder Kontakt mit einer spannungsführenden Leitung.
  5. Testen Sie das Pilotsignal, die Verkabelung und zugehörige Komponenten gegen die Herstellerspezifikation, um einen Verkabelungsfehler von einer defekten Komponente zu unterscheiden.

Häufige Reparaturen

  • Stecken Sie das Ladekabel wieder richtig ein und beheben Sie einen losen Anschluss am Fahrzeug.
  • Ein unterbrochenes Pilotkabel oder ein zur Spannung kurzgeschlossenes Signalkabel reparieren.
  • Beschädigte Anschluss- oder Kabel-Pins instand setzen oder ersetzen.
  • Eine durch Prüfungen bestätigte fehlerhafte Komponente des Pilotstromkreises ersetzen.

Kann ich weiterfahren?

Der Fehler beeinträchtigt meist den Ladevorgang; überprüfen Sie daher vor der Fahrt, ob das Fahrzeug über ausreichend Reichweite verfügt, und stellen Sie sich darauf ein, dass das Laden fehlschlägt oder stoppt. Vermeiden Sie die Verwendung eines beschädigten Kabels oder Anschlusses, bis der Pilotstromkreis überprüft wurde.

Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen

Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.

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