OBD-II-Fehlercode

P0CF5: Control-Pilot-Stromkreis, Signal zu niedrig

Bedeutung

Das Control-Pilot-Signal (Laden nach SAE J1772 / IEC 61851) meldet einen zu niedrigen Signalpegel im Stromkreis. Der Lade-Handshake des Elektrofahrzeugs ist beeinträchtigt.

Auf einen Blick

  • Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an

So funktioniert es

Der Control Pilot stellt die Signalisierung bereit, mit der ein Elektrofahrzeug und seine Ladeausrüstung einen Ladevorgang aufbauen können. Dieser Fehlercode wird gesetzt, wenn das Signal des Pilotstromkreises zu niedrig ist, häufig aufgrund eines Kurzschlusses nach Masse oder eines beschädigten Ladeanschlusses. Dadurch ist die Kommunikation beim Ladeaufbau unzuverlässig.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

  1. Control-Pilot-Signalstromkreis hat Kurzschluss nach Masse
  2. Ladeanschluss oder Kabelanschluss beschädigt oder verschmutzt

Symptome

  • Ladestatusanzeige zeigt Fehler
  • Ladevorgang startet möglicherweise nicht oder wird unterbrochen
  • Geringere Laderate als erwartet

So diagnostizieren Sie es

  1. Überprüfen Sie die Daten des Diagnosegeräts und des Ladestatus und achten Sie darauf, ob der Fehler des zu niedrigen Pilotsignals bei einer oder mehreren EVSE-Einheiten auftritt.
  2. Stecken Sie das Kabel gemäß den Anweisungen aus und wieder ein und prüfen Sie anschließend, ob der Stecker vollständig eingesteckt und verriegelt ist.
  3. Untersuchen Sie Ladeanschluss und Kabelstecker auf Schmutz, Feuchtigkeit, verbogene Kontakte oder Beschädigungen, die das Pilotsignal nach unten ziehen könnten.
  4. Untersuchen Sie bei getrennter Ladeausrüstung und nach den Serviceinformationen sicher abgeschaltetem Fahrzeug zugängliche Pilotleitungen auf einen Kurzschluss nach Masse, Scheuerstellen oder beschädigte Anschlüsse.
  5. Testen Sie den Pilotstromkreis und die Anschlusskomponenten gegen die Herstellerspezifikation, um die Ursache des zu niedrigen Signals zu bestätigen.

Häufige Reparaturen

  • Ladeanschluss und Kabelverbindung reinigen und korrekt einrasten lassen.
  • Ein nach Masse kurzgeschlossenes Pilotkabel oder einen beschädigten Kabelbaumabschnitt reparieren.
  • Einen beschädigten Ladeanschluss oder Kabelstecker instand setzen oder ersetzen.
  • Eine fehlerhafte Komponente des Pilotstromkreises ersetzen, falls diese durch Tests ermittelt wurde.

Kann ich weiterfahren?

Der Fehler verhindert oder unterbricht im Allgemeinen den Ladevorgang, beeinträchtigt aber nicht das normale Fahren. Prüfen Sie vor der Fahrt, ob die Batterie genügend Reichweite hat. Verwenden Sie keinen sichtbar beschädigten oder verschmutzten Ladestecker und brechen Sie den Ladevorgang ab, wenn der Fehler erneut auftritt.

Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen

Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.

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