Bedeutung
Der Stromversorgungsstromkreis des Inverters von Antriebsmotor A meldet einen zu niedrigen Stromkreiswert. Der Inverterbetrieb kann beeinträchtigt sein.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten
So funktioniert es
Der Inverter von Antriebsmotor A ist für seine Steuerungs- und Schaltfunktionen auf den Versorgungskreis angewiesen. Das Steuergerät setzt diesen Code, wenn die überwachte Versorgung unter den erwarteten Bereich fällt. Mögliche Ursachen sind ein Kurzschluss gegen Masse, ein Spannungsabfall unter Last oder Widerstand an einer korrodierten Verbindung.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Versorgungsspannung unter Last zusammengebrochen
- Leitung hat Kurzschluss nach Masse
- Steckerkontakte korrodiert – hoher Übergangswiderstand
Symptome
- Warnleuchte des EV-/Hybridsystems leuchtet
- Reduzierte Motorleistung oder reduziertes Drehmoment
- Möglicherweise Notlaufprogramm oder Abschaltung des Fahrzeugs
So diagnostizieren Sie es
- Freeze-Frame-Daten und zugehörige Codes auslesen, um festzustellen, ob die niedrige Versorgung mit hoher elektrischer Last oder Motorlast zusammenfiel.
- Das Fahrzeug sicher ausschalten und Versorgungsverkabelung sowie Stecker des Inverters von Antriebsmotor A auf Korrosion, Schäden oder Anzeichen für überhitzte Kontakte prüfen.
- Versorgungsanschlüsse auf Korrosion oder lockeren Kontakt prüfen, die einen Spannungsabfall verursachen könnten.
- Versorgungsspannung unter den vom Hersteller angegebenen Bedingungen messen und mit der Herstellerspezifikation vergleichen.
- Stromkreis auf Kurzschluss gegen Masse prüfen und den Spannungsabfall über den Versorgungspfad messen, um überhöhten Widerstand zu lokalisieren.
Häufige Reparaturen
- Korrodierte Versorgungsanschlüsse des Inverters reinigen oder reparieren.
- Beschädigte Versorgungsverkabelung oder einen bestätigten Kurzschluss gegen Masse reparieren.
- Lockere Verbindung oder Steckverbindung mit hohem Widerstand wiederherstellen.
- Den Fehler in der vorgelagerten Versorgung reparieren, wenn die Prüfung zeigt, dass die Spannung unter Last einbricht.
Kann ich weiterfahren?
Beschränken Sie die Fahrten, wenn die Motorleistung verringert ist, und vermeiden Sie Situationen, in denen ein plötzlicher Verlust der Beschleunigung gefährlich wäre. Der Inverter kann in den Notlauf wechseln oder das Fahrzeug kann stehen bleiben.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.