Bedeutung
Das HV-Batteriepack-Kühlgebläse 3 meldet einen zu hohen Signalpegel im Steuerstromkreis. Das thermische Batteriemanagement ist beeinträchtigt.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten
So funktioniert es
Kühlgebläse 3 der Batterie wird über einen Stromkreis angesteuert, über den das Hybrid- oder EV-Batteriesystem Luftstrom anfordern kann. Dieser Code wird gesetzt, wenn das Signal im Steuerstromkreis von Gebläse 3 über dem erwarteten Bereich liegt. Ursache können ein Kurzschluss zu Batteriespannung, ein offener Motorstromkreis oder ein Verbindungsfehler sein.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Leitung hat Kurzschluss nach B+
- Motor unterbrochen
- Steckerstifte korrodiert – hoher Übergangswiderstand
Symptome
- Warnleuchte für Elektro-/Hybridsystem an
- Reduzierte Leistung oder Notlauf
- Ladevorgang schlägt möglicherweise fehl oder verlangsamt sich
- Verringerte elektrische Reichweite
So diagnostizieren Sie es
- Freeze-Frame-Daten aufzeichnen und Ansteuerung von Gebläse 3, Batterietemperatur sowie zugehörige Codes zur Kühlung prüfen.
- Stecker und Kabelbaum von Gebläse 3 auf eine Unterbrechung, Korrosion, beschädigte Kontakte oder gegen Batteriespannung kurzgeschlossene Kabel prüfen.
- Anhand des Schaltplans den Steuerstromkreis auf Kurzschluss zu Batteriespannung prüfen und den Durchgang des Motorstromkreises kontrollieren.
- Gebläse 3 und seinen Steuerstromkreis nach dem Verfahren und der Spezifikation des Herstellers prüfen.
- Wenn Gebläse und Kabelbaum die Prüfung bestehen, Gebläsesteuergerät oder Batteriesteuergerät auf einen Ausgangsfehler prüfen.
Häufige Reparaturen
- Offenen Stecker oder offenes Kabel von Gebläse 3 wieder verbinden oder reparieren.
- Gegen Batteriespannung kurzgeschlossene Kabel reparieren.
- Gebläse 3 ersetzen, wenn sein Motorstromkreis unterbrochen ist oder die Prüfung nicht besteht.
- Bestätigt defektes Gebläsesteuerbauteil reparieren oder ersetzen.
Kann ich weiterfahren?
Vermeiden Sie Schnellladen, hohe Lasten und lange anspruchsvolle Fahrten, da das Fahrzeug die Batteriekühlung möglicherweise nicht korrekt regeln kann. Halten Sie sicher an, wenn eine Batterietemperaturwarnung erscheint oder die Leistung deutlich reduziert ist, und veranlassen Sie zeitnah eine Diagnose.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.