P0A79: Inverterleistung Antriebsmotor B

Bedeutung

Das Steuergerät erkennt, dass die Leistung des Wechselrichters für Antriebsmotor B außerhalb des erwarteten Bereichs liegt. Der Code identifiziert keinen bestimmten internen Defekt.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Der Wechselrichter für Antriebsmotor B wandelt die Leistung zwischen der Hochvoltbatterie und Motor B um. Das Steuergerät setzt P0A79, wenn die überwachte Leistung des Wechselrichters für Antriebsmotor B außerhalb des erwarteten Bereichs liegt, ohne einen internen Fehler genauer zu bestimmen.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Fehler am Wechselrichter oder an der Leistungselektronik
2. Kühlungsproblem des Wechselrichters
3. Fehler an der Hochspannungsverbindung oder Verkabelung

Symptome

• EV-/Hybridsystem-Warnleuchte leuchtet
• Reduzierte Motorleistung oder reduziertes Drehmoment
• Möglicher Notlaufbetrieb oder Abschaltung des Fahrzeugs

So diagnostizieren Sie es

1. Speichern Sie die Freeze-Frame-Daten und lesen Sie alle Hybridsteuergeräte auf zugehörige Wechselrichter-, Motor-, Temperatur- und Spannungscodes aus, um festzustellen, wann der Fehler von Antriebsmotor B auftrat.
2. Prüfen Sie bei gemäß den Herstelleranweisungen sicher abgeschaltetem Fahrzeug die Steckverbinder und Hochspannungsleitungen des Wechselrichters für Antriebsmotor B auf Beschädigung, Korrosion, lockeren Sitz oder Überhitzung.
3. Prüfen Sie den Kühlweg des Wechselrichters auf blockierten Luftstrom, Kühlmittelverlust, Undichtigkeiten oder einen Lüfter, der nicht auf den Ansteuerbefehl reagiert.
4. Vergleichen Sie die Live-Daten des Wechselrichters für Antriebsmotor B, einschließlich Temperaturen sowie angefordertem und gemeldetem Betrieb, soweit verfügbar mit den Daten von Antriebsmotor A.
5. Lassen Sie einen qualifizierten Hybridtechniker den Wechselrichter für Antriebsmotor B und dessen Hochspannungsanschlüsse nach den Verfahren und Spezifikationen des Herstellers prüfen.

Häufige Reparaturen

• Entfernen Sie Ablagerungen oder stellen Sie den Luftstrom im Kühlweg des Wechselrichters für Antriebsmotor B wieder her.
• Reparieren Sie beschädigte Steuerleitungen des Wechselrichters oder einen lockeren oder korrodierten Steckverbinder.
• Reparieren Sie eine Undichtigkeit oder einen anderen Fehler im Kühlsystem des Wechselrichters.
• Reparieren oder ersetzen Sie den Wechselrichter für Antriebsmotor B, wenn die Prüfung einen internen Fehler in der Leistungselektronik bestätigt.

Kann ich weiterfahren?

Halten Sie Fahrten kurz und vermeiden Sie starkes Beschleunigen, da Motor B möglicherweise weniger Drehmoment liefert oder das Fahrzeug in den Notlauf wechseln kann. Halten Sie sicher an und organisieren Sie Hilfe, wenn die Leistung stark abfällt oder eine Abschaltwarnung erscheint.