OBD-II-Fehlercode

P0950: Steuerstromkreis für den manuellen Schaltmodus des automatisierten Schaltgetriebes

Bedeutung

Der Steuerstromkreis für den manuellen Schaltmodus des automatisierten Schaltgetriebes meldet einen Fehler. Schaltanforderungen im manuellen Modus können nicht zuverlässig interpretiert werden.

Auf einen Blick

  • Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an

So funktioniert es

Der Steuerstromkreis für den manuellen Schaltmodus eines Automatikgetriebes überträgt die Schaltwünsche des Fahrers, wenn dieser im Automatikbetrieb manuell schalten möchte. P0950 wird gesetzt, wenn das Steuergerät einen Fehler in diesem Stromkreis erkennt und die Schaltwünsche nicht zuverlässig auswerten kann. Ein defekter Schaltkontakt oder ein Verkabelungsfehler kann dafür verantwortlich sein.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

  1. Schalterkontakt defekt
  2. Verdrahtungsfehler

Symptome

  • Motorkontrollleuchte oder Getriebewarnleuchte leuchtet
  • Harte, verzögerte oder ausbleibende Schaltvorgänge
  • Möglicher Notlauf (in einem Gang verriegelt)
  • Durchrutschen oder Ruckeln beim Gangwechsel

So diagnostizieren Sie es

  1. Freeze-Frame-Daten speichern und anhand der Livedaten prüfen, ob manuelle Hoch- und Herunterschaltanforderungen bei Betätigung des Bedienelements erkannt werden.
  2. Manuelle Schaltbetätigung und deren Anschluss auf Schäden, lockeren Sitz, Korrosion oder Flüssigkeitsverunreinigung prüfen.
  3. Stromkreisverkabelung und Masseverbindungen zwischen Bedienelement und Steuergerät auf Unterbrechungen, Kurzschlüsse oder schlechte Verbindungen prüfen.
  4. Bedienelement betätigen und dabei das Eingangssignal überwachen, um festzustellen, ob es sich gleichmäßig ändert.
  5. Wenn die Verkabelung in Ordnung ist, Schaltkontakte anhand der Sollwerte des Herstellers prüfen.

Häufige Reparaturen

  • Lockeren oder korrodierten Anschluss der manuellen Schaltbetätigung wieder einstecken oder reinigen.
  • Beschädigte Verkabelung oder schlechte Masseverbindung im Steuerstromkreis der manuellen Schaltung reparieren.
  • Schalter für manuelle Schaltung mit defekten Kontakten ersetzen.
  • Bestätigten Fehler am Eingang des Steuergeräts beheben.

Kann ich weiterfahren?

Die Automatikschaltung kann weiterhin verfügbar sein, manuelle Schaltwünsche funktionieren jedoch möglicherweise nicht zuverlässig. Fahren Sie vorsichtig und verlassen Sie sich beim Überholen, auf steilen Gefällestrecken oder in anderen Situationen, in denen ein bestimmter Gang wichtig ist, nicht auf den manuellen Modus.

Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen

Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.

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