P094C: Hydraulikpumpe: Leistungsproblem/bleibt ausgeschaltet

Bedeutung

Die Hydraulikpumpe weist ein Leistungsproblem auf oder bleibt ausgeschaltet. Der Pumpenbetrieb ist beeinträchtigt.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Die Hydraulikpumpe erzeugt den für die Schaltvorgänge erforderlichen Druck. P094C wird gesetzt, wenn das Steuergerät erkennt, dass die Pumpe nicht arbeitet oder ihre Leistung zu schwach ist, sodass das System nicht die erwartete hydraulische Unterstützung bereitstellen kann. Ein festgelaufener Motor, ein defektes Relais oder eine verstopfte Pumpe können dafür verantwortlich sein.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Pumpenmotor festgefressen
2. Pumpenrelais defekt
3. Kohlenstoff- oder Schmutzablagerungen verhindern die freie Beweglichkeit

Symptome

• Motorkontrollleuchte oder Getriebewarnleuchte leuchtet
• Harte, verzögerte oder ausbleibende Schaltvorgänge
• Möglicher Notlauf (in einem Gang verriegelt)
• Durchrutschen oder Ruckeln beim Gangwechsel

So diagnostizieren Sie es

1. Freeze-Frame-Daten speichern und Livedaten zu Pumpenbefehl, Pumpenstatus sowie verfügbarer Druck- oder Leistungsrückmeldung prüfen.
2. Pumpensicherung, Relais, Anschlüsse und Verkabelung auf eine durchgebrannte Sicherung, Korrosion, lockere Kontakte oder Hitzeschäden prüfen.
3. Anhand der Schaltplaninformationen des Fahrzeugs prüfen, ob die Pumpe mit der angeforderten Spannung versorgt wird und eine einwandfreie Masseverbindung hat.
4. Relais und Steuerstromkreis prüfen, um festzustellen, ob die Pumpe bei Anforderung mit Strom versorgt wird.
5. Wenn Versorgung und Steuerung intakt sind, Pumpenmotor auf Festgehen prüfen und nach Kohleablagerungen oder anderen Ablagerungen suchen, die die Bewegung behindern.

Häufige Reparaturen

• Lockeren, korrodierten oder beschädigten Pumpenstecker oder eine entsprechende Leitung reparieren.
• Defektes Pumpenrelais oder durchgebrannte Sicherung ersetzen, nachdem die Ursache für den Sicherungsausfall geprüft wurde.
• Durch Ablagerungen blockierte Pumpenmechanik, sofern wartbar, freimachen oder reinigen.
• Festgelaufenen Hydraulikpumpenmotor ersetzen.

Kann ich weiterfahren?

Fahren Sie nicht weiter, wenn Schaltvorgänge verzögert erfolgen oder ausbleiben, das Getriebe rutscht oder in den Notlauf wechselt; unzureichender Hydraulikdruck kann den Getriebeschaden verschlimmern. Wenn das Schaltverhalten normal bleibt, fahren Sie nur bei Bedarf zu einem sicheren Ort, an dem eine Diagnose möglich ist.