P0933: Hydraulikdrucksensor: Bereichs-/Leistungsproblem

Bedeutung

Der Hydraulikdrucksensor meldet einen Bereichs-/Leistungsfehler. Die Rückmeldung des Hydrauliksystemdrucks ist unzuverlässig.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Der Hydraulikdrucksensor meldet den Getriebehydraulikdruck an das Steuergerät, damit dieses die Schaltvorgänge steuern kann. P0933 wird gesetzt, wenn das Signal zwar vorhanden ist, aber außerhalb des erwarteten Bereichs liegt oder Druckänderungen nicht wie erwartet folgt. Dies kann den Notlauf auslösen.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Drucksensor defekt
2. Verdrahtungsfehler
3. Sensorelement außerhalb des Kalibrierbereichs gealtert

Symptome

• Motorkontrollleuchte oder Getriebewarnleuchte leuchtet
• Harte, verzögerte oder ausbleibende Schaltvorgänge
• Möglicher Notlauf (in einem Gang verriegelt)
• Durchrutschen oder Ruckeln beim Gangwechsel

So diagnostizieren Sie es

1. Freeze-Frame-Daten speichern und Getriebecodes überprüfen, um festzustellen, welche Betriebszustände den Druckmessfehler begleitet haben.
2. Die Live-Daten des Drucksensors während des Getriebetriebs beobachten und prüfen, ob sich diese plausibel mit Gang und Last ändern.
3. Prüfen Sie den Stecker und die Verkabelung des Sensors auf Korrosion, lose Kontakte, Beschädigungen oder eine Verlegung, die intermittierende Widerstände verursachen könnte.
4. Die Versorgungs-, Masse- und Signalkreise des Sensors mithilfe der Herstellervorgaben auf abnormalen Widerstand oder anormale Spannung prüfen.
5. Die Sensorrückmeldung mit dem Druck vergleichen, der nach dem vom Fahrzeughersteller vorgeschriebenen Verfahren gemessen wurde, um einen Sensorfehler von einem Hydraulikproblem zu trennen.
6. Wenn Verkabelung und tatsächlicher Druck in Ordnung sind, den Sensor auf eine langsame oder außerhalb der Kalibrierung liegende Reaktion testen.

Häufige Reparaturen

• Eine hochohmige oder korrodierte Drucksensorverbindung reinigen und sichern.
• Beschädigte Drucksensorverkabelung reparieren.
• Den Drucksensor ersetzen, wenn seine Ausgabe langsam ist oder außerhalb der Kalibrierung liegt.

Kann ich weiterfahren?

Der Notlauf oder schlechtes Schalten können das normale Fahren unsicher machen. Vermeiden Sie daher schnelle Straßen, Anhängerbetrieb und schwere Lasten. Halten Sie an, wenn das Getriebe rutscht, stark ruckelt oder den Kraftschluss verliert, da der Weiterbetrieb weitere Schäden verursachen kann.