OBD-II-Fehlercode

P0931: Steuerstromkreis des Magnetventils der Gangschaltsperre A: Signal zu hoch

Bedeutung

Der Steuerstromkreis des Magnetventils oder Aktuators der Gangschaltsperre A meldet ein zu hohes Signal. Die Wählhebelsperre lässt sich nicht zuverlässig ansteuern.

Auf einen Blick

  • Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an

So funktioniert es

Stromkreis A steuert das Magnetventil oder den Stellantrieb der Gangschaltsperre, der verhindert, dass der Wählhebel Park verlässt, bevor die Freigabebedingungen erfüllt sind. P0931 bedeutet, dass das Steuergerät eine höhere Spannung als erwartet in Stromkreis A erkennt. Häufige Ursachen sind ein nach Batteriespannung kurzgeschlossener Draht oder eine unterbrochene Spule des Stellantriebs.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

  1. Steuerleitung gegen B+ kurzgeschlossen
  2. Spule unterbrochen

Symptome

  • Motorkontrollleuchte oder Getriebewarnleuchte leuchtet
  • Harte, verzögerte oder ausbleibende Schaltvorgänge
  • Möglicher Notlauf (in einem Gang verriegelt)
  • Durchrutschen oder Ruckeln beim Gangwechsel

So diagnostizieren Sie es

  1. Freeze-Frame-Daten speichern und auf zugehörige Codes der Gangschaltsperre oder des Getriebes prüfen.
  2. Funktion des Wählhebels bei gedrückter Bremse prüfen und feststellen, ob die Sperre zuverlässig freigegeben wird.
  3. Verkabelung und Stecker von Stromkreis A auf beschädigte Isolierung mit Kontakt zu einer Stromversorgung, lose Kontakte oder eine Unterbrechung prüfen.
  4. Mit einem Scan-Tool Stromkreis A beobachten oder ansteuern und dabei den Wählhebel betätigen, sofern unterstützt.
  5. Den Stromkreis auf Kurzschluss nach Batteriespannung prüfen und die Spule des Stellantriebs anhand der Herstellervorgaben auf eine Unterbrechung prüfen.
  6. Wenn die Messwerte schwanken, den Kabelbaum bewegen und dabei Stromkreis A überwachen, um einen zeitweise auftretenden Fehler zu finden.

Häufige Reparaturen

  • Eine nach einer Stromversorgung kurzgeschlossene Verkabelung von Stromkreis A reparieren.
  • Einen losen oder beschädigten Stecker von Stromkreis A sichern oder reparieren.
  • Den Stellantrieb von Stromkreis A ersetzen, wenn seine Spule unterbrochen ist.

Kann ich weiterfahren?

Wenn sich der Wählhebel nicht zuverlässig bewegen oder sichern lässt, fahren Sie nicht. Bei normaler Funktion beschränken Sie die Fahrt und halten Sie an, wenn Gangschaltsperre oder Gangwahl unzuverlässig werden.

Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen

Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.

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