Bedeutung
Der Kupplungspedalpositionssensor B meldet einen zu niedrigen Stromkreiswert. Der redundante Pedalpositionskanal ist unzuverlässig.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
So funktioniert es
Der Kupplungspedal-Positionssensor B liefert dem Steuergerät einen redundanten Messwert für den Pedalweg. Dieser Code wird gesetzt, wenn das Signal des B-Kanals unter den erwarteten Bereich fällt und sich das Steuergerät daher nicht auf diesen Pedalpositionswert verlassen kann.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Positionssensor defekt
- Leitungsfehler
- Steckerkontakte korrodiert – hoher Übergangswiderstand
Symptome
- Motorkontrollleuchte oder Getriebewarnleuchte an
- Harte, verzögerte oder ausbleibende Gangwechsel
- Möglicher Notlauf (in einem Gang verriegelt)
- Rutschen oder Ruckeln während der Gangwechsel
So diagnostizieren Sie es
- Prüfen Sie Freeze-Frame- und Live-Daten, um zu bestätigen, dass der Wert von Sensor B niedrig ist, und beobachten Sie, ob er sich beim Betätigen des Kupplungspedals ändert.
- Prüfen Sie Stecker und Verkabelung von Sensor B auf Korrosion, lose Kontakte, Scheuerstellen oder einen gegen Masse kurzgeschlossenen Signaldraht.
- Prüfen Sie Versorgung, Masse und Signalkreis von Sensor B anhand des Schaltplans und der Herstellervorgaben.
- Vergleichen Sie die Daten der Kanäle A und B über den gesamten Pedalweg, um festzustellen, ob nur der Messwert von B zu niedrig ist.
- Wenn der Kabelbaum in Ordnung ist, prüfen Sie den Kupplungspedalpositionssensor B nach Herstellervorgabe.
Häufige Reparaturen
- Reinigen und befestigen Sie korrodierte oder lose Steckerkontakte an Sensor B.
- Reparieren Sie beschädigte Kabel oder einen Masseschluss im Stromkreis von Sensor B.
- Ersetzen Sie einen defekten Kupplungspedal-Positionssensor B.
- Führen Sie nach der Reparatur eine gegebenenfalls erforderliche Kalibrierung des Pedalsensors durch.
Kann ich weiterfahren?
Dieser Code allein weist nicht auf einen Notlauf hin, aber das redundante Pedalsignal ist möglicherweise unzuverlässig und kann das Schalten beeinträchtigen. Fahren Sie nicht weiter, wenn Kupplung oder Gangwechsel unvorhersehbar reagieren; lassen Sie andernfalls den Stromkreis zeitnah prüfen.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.