Bedeutung
Die Signale mehrerer Ganghebel-Positionssensoren korrelieren nicht innerhalb der kalibrierten Toleranz.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten
So funktioniert es
Das Positionssensorsystem des Ganghebels nutzt mehrere Sensoren, um dem Getriebesteuergerät die Hebelstellung mitzuteilen. Dieser Fehler wird gesetzt, wenn die vom Steuergerät erfassten Sensorpositionen stärker als innerhalb der kalibrierten Toleranz zulässig voneinander abweichen. Er benennt kein bestimmtes Sensorpaar oder eine Achse.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Kennlinie eines Sensors hat sich verschoben
- Kabelbaum falsch angeschlossen
Symptome
- Motorkontrollleuchte oder Getriebewarnleuchte leuchtet
- Harte, verzögerte oder ausbleibende Schaltvorgänge
- Möglicher Notlaufmodus (Festsetzung in einem Gang)
- Rutschern oder Ruckeln während der Gangwechsel
So diagnostizieren Sie es
- Zeichnen Sie die Freeze-Frame-Daten auf und vergleichen Sie mit einem geeigneten Scan-Tool die Livedaten aller verfügbaren Positionssensoren des Ganghebels, während Sie den Hebel durch seine Positionen bewegen.
- Ermitteln Sie, welcher Sensorwert zuerst von den anderen abweicht und ob die Abweichung auf eine bestimmte Hebelstellung beschränkt ist.
- Prüfen Sie Stecker und Kabelbaumverlauf der Sensoren auf beschädigte Isolierung, Korrosion, lose oder zurückgedrückte Kontakte und Hinweise auf vertauschte Stecker.
- Prüfen Sie anhand des Stromlaufplans, ob jeder Sensor an den dafür vorgesehenen Stromkreis angeschlossen ist. Kontrollieren Sie anschließend die betroffenen Leitungen auf Durchgang und Kurzschlüsse.
- Prüfen Sie den Ausgang des verdächtigen Sensors über den gesamten Hebelweg anhand der Herstellervorgaben. Sind die Werte plausibel, die Abweichung aber weiterhin vorhanden, prüfen Sie, ob eine Kalibrierung oder ein Anlernverfahren erforderlich ist.
Häufige Reparaturen
- Vertauschte Stecker der Positionssensoren des Ganghebels korrekt anschließen.
- Beschädigte Leitungen, lose Kontakte oder Korrosion in den betroffenen Sensorstromkreisen reparieren.
- Den Sensor ersetzen, dessen Ausgang außerhalb der Herstellervorgaben liegt.
- Das entsprechende Kalibrierungs- oder Anlernverfahren durchführen und anschließend prüfen, ob alle Messwerte übereinstimmen.
Kann ich weiterfahren?
Schränken Sie die Fahrten ein, wenn das Getriebe hart oder verzögert schaltet, rutscht oder im Notlauf ist. Vermeiden Sie starken Verkehr und steile Strecken, auf denen ein fehlender Gangwechsel gefährlich sein könnte. Halten Sie an, wenn sich die Gänge nicht vorhersehbar einlegen lassen, da weitere Nutzung die Schäden verschlimmern kann.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.