Bedeutung
Der Y-Achsen-Positionssensor 2 des Ganghebels meldet ein zu niedriges Signal. Der redundante Positionskanal des Wählhebels ist unzuverlässig.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten
So funktioniert es
Der Y-Achsen-Positionssensor 2 des Ganghebels sendet ein redundantes Signal für die Bewegung des Wählhebels entlang der Y-Achse. Das Getriebesteuergerät setzt P08A1, wenn das Signal in diesem Stromkreis unter den erwarteten unteren Grenzwert fällt. Dadurch kann sich das Steuergerät nicht auf die Positionsmeldung der Y-Achse von Sensor 2 verlassen.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Positionssensor defekt
- Verdrahtungsfehler
- Steckerkontakte korrodiert – hoher Übergangswiderstand
Symptome
- Motorkontrollleuchte oder Getriebewarnleuchte leuchtet
- Harte, verzögerte oder ausbleibende Schaltvorgänge
- Möglicher Notlaufmodus (Festsetzung in einem Gang)
- Rutschern oder Ruckeln während der Gangwechsel
So diagnostizieren Sie es
- Erfassen Sie die Freeze-Frame-Daten und vergleichen Sie die Livewerte von Y-Achsen-Sensor 2 mit Sensor 1, während Sie den Wählhebel durch seine Positionen bewegen.
- Prüfen Sie, ob Sensor 2 dauerhaft einen niedrigen Wert anzeigt oder der Bewegung entlang der Y-Achse nicht folgt, und prüfen Sie auf zugehörige Fehler an Versorgung oder Masse.
- Prüfen Sie Stecker und Leitungen des Y-Achsen-Sensors 2 auf einen Kurzschluss gegen Masse, beschädigte Isolierung, Korrosion oder lose Kontakte.
- Prüfen Sie anhand der Stromlaufplaninformationen des Fahrzeugs Versorgungs-, Masse- und Signalleitungen von Sensor 2 auf Durchgang und Kurzschlüsse. Kontrollieren Sie die Steckerkontakte auf Korrosion oder schlechten Sitz.
- Wenn der Stromkreis intakt ist, prüfen Sie den Ausgang von Sensor 2 über den Hebelweg anhand der Herstellervorgaben und ersetzen Sie den Sensor, wenn das Signal weiterhin zu niedrig ist.
Häufige Reparaturen
- Eine gegen Masse kurzgeschlossene Signalleitung oder beschädigte Leitungen im Stromkreis des Y-Achsen-Sensors 2 reparieren.
- Korrodierte oder lose Steckerkontakte reinigen oder reparieren.
- Den Y-Achsen-Positionssensor 2 ersetzen, wenn sein Ausgang trotz intakter Leitungen unter den Vorgaben bleibt.
- Eine gegebenenfalls erforderliche Kalibrierung oder ein erneutes Anlernen des Wählhebels durchführen.
Kann ich weiterfahren?
Schränken Sie die Fahrten ein, wenn die Schaltvorgänge hart oder verzögert sind oder das Getriebe in den Notlauf wechselt, da das Steuergerät die gewählte Position möglicherweise nicht bestätigen kann. Halten Sie an, wenn das Getriebe rutscht, stark ruckelt oder keinen vorhersehbaren Gang einlegt.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.