Bedeutung
Das ECM erkennt einen Stromkreisfehler (Signal zu niedrig) im Stromkreis des Kupplungspositionssensors B. Der Messwert kann nicht zuverlässig zur Regelung verwendet werden.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten
So funktioniert es
Kupplungspositionssensor B sendet über seinen Stromkreis ein Positionssignal an das Steuergerät, damit dieses die Schaltvorgänge koordinieren kann. Das Steuergerät setzt P087C, wenn das Signal unter den erwarteten Bereich absinkt und die Kupplungsposition nicht mehr zuverlässig ermittelt werden kann.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Signalleitung hat Kurzschluss nach Masse
- Interne Sensor-Kurzschluss
- Steckerpins korrodiert - hoher Übergangswiderstand
Symptome
- Motorkontrollleuchte oder Getriebewarnleuchte leuchtet
- Harte, verzögerte oder ausbleibende Schaltvorgänge
- Möglicher Notlauf (festgehangen in einem Gang)
- Durchrutschen oder Ruckeln beim Gangwechsel
So diagnostizieren Sie es
- Speichern Sie die Freeze-Frame-Daten und prüfen Sie die Live-Daten von Sensor B. Stellen Sie fest, ob der Messwert ungewöhnlich niedrig bleibt oder beim Auftreten des Fehlers abfällt.
- Prüfen Sie Stecker und Kabelbaum von Sensor B auf Scheuerstellen, eingeklemmte Isolierung, Feuchtigkeit oder Korrosion, die einen Kurzschluss des Signals gegen Masse verursachen könnten.
- Prüfen Sie bei gemäß den Serviceinformationen des Herstellers isoliertem Stromkreis, ob das Signalkabel gegen Masse kurzgeschlossen ist.
- Prüfen Sie die Steckerkontakte auf Korrosion oder schlechten Kontakt und die Masse- und Referenzspannungskreise des Sensors gemäß Herstellervorgaben.
- Wenn Verkabelung und Verbindungen in Ordnung sind, prüfen Sie Kupplungspositionssensor B auf einen internen Kurzschluss und ersetzen Sie ihn, wenn er die Herstellervorgaben nicht erfüllt.
Häufige Reparaturen
- Reinigen und sichern Sie den Stecker von Sensor B korrekt, wenn Verunreinigungen oder schlechter Sitz festgestellt wurden.
- Reparieren Sie ein gegen Masse kurzgeschlossenes Signalkabel.
- Ersetzen Sie korrodierte oder beschädigte Steckerkontakte.
- Ersetzen Sie Kupplungspositionssensor B, wenn er intern kurzgeschlossen ist.
Kann ich weiterfahren?
Fahren Sie nicht weiter, wenn die Schaltungen verzögert oder hart erfolgen, ausbleiben oder das Getriebe in den Notlauf wechselt. Suchen Sie einen sicheren Weg zur Werkstatt. Ein fälschlich niedriges Kupplungssignal kann die Schaltungen stören und den Verschleiß von Kupplung oder Getriebe erhöhen.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.