P086B: Neutralstellungssensor A – Signal unplausibel / Arbeitsbereich

Bedeutung

Der Neutralstellungssensor A meldet einen Fehler bezüglich Bereich/Leistung. Die Überprüfung der tatsächlichen Neutralposition ist gestört.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Der Motor oder das Getriebe kann in den Notlauf schalten

So funktioniert es

Neutralstellungssensor A liefert dem TCM Informationen, mit denen es prüfen kann, ob sich das Getriebe in Neutral befindet. P086B wird gesetzt, wenn das Sensorsignal zwar vorhanden ist, aber außerhalb des erwarteten Bereichs liegt oder die Stellung nicht wie kalibriert nachverfolgt, statt vollständig unterbrochen zu sein.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Positionssensor defekt
2. Kabeldefekt
3. Sensorelement über das Kalibrierfenster hinaus gealtert

Symptome

• Motorkontrollleuchte oder Getriebewarnleuchte an
• Harte, verzögerte oder ausbleibende Schaltvorgänge
• Möglicher Notlauf (in einem Gang verriegelt)
• Durchrutschen oder Ruckeln während der Gangwechsel

So diagnostizieren Sie es

1. Speichern Sie die Freeze-Frame-Daten und beobachten Sie das Live-Stellungssignal von Sensor A, während Sie den Wählhebel durch alle Fahrstufen bewegen. Stellen Sie fest, an welcher Stelle es unplausibel wird.
2. Prüfen Sie Stecker und Verkabelung von Sensor A auf losen Sitz, Beschädigungen, Korrosion oder eine ungünstige Verlegung, die das Signal verfälschen könnte.
3. Prüfen Sie, ob Wählhebel und Gestänge alle Raststellungen vollständig erreichen und ob die angezeigte Stellung mit der gewählten Fahrstufe übereinstimmt.
4. Prüfen Sie Signal und Stromkreis von Sensor A anhand des Schaltplans und der Herstellervorgaben.
5. Wenn Stromkreis und Gestänge in Ordnung sind, prüfen Sie Sensor A auf gealterte oder falsch kalibrierte Reaktion und führen Sie eine erforderliche Einstellung oder einen Anlernvorgang durch.

Häufige Reparaturen

• Reparieren Sie beschädigte Verkabelung oder schlechten Kontakt am Stecker von Sensor A.
• Beheben Sie Probleme mit Gestänge oder Einstellung, durch die das Getriebe die erwartete Stellung nicht erreicht.
• Ersetzen Sie Sensor A, wenn sein Signal weiterhin außerhalb des vorgeschriebenen Bereichs liegt.
• Führen Sie nach der Reparatur die Kalibrierung oder den Anlernvorgang des Herstellers durch, falls erforderlich.

Kann ich weiterfahren?

Beschränken Sie die Fahrt, wenn die angezeigte Fahrstufe nicht mit der Wählhebelstellung übereinstimmt oder die Schaltungen unregelmäßig werden, da das TCM Neutral möglicherweise falsch erkennt und den Betrieb einschränkt. Verlassen Sie sich erst dann darauf, dass das Getriebe in Neutral ist, wenn die Stellung bestätigt wurde.