OBD-II-Fehlercode

P0655: Ausgangsstromkreis Steuerleitung Motortemperaturwarnleuchte

Bedeutung

Ein Fehler im Stromkreis des Ausgangs für die Motortemperatur-Warnleuchte wurde erkannt – die Warnung bei hoher Kühlmitteltemperatur leuchtet möglicherweise nicht auf, wenn sie benötigt wird.

Auf einen Blick

  • Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an

So funktioniert es

Das Motorsteuergerät steuert einen Ausgangsstromkreis für die Motortemperaturwarnleuchte, die den Fahrer vor überhöhter Kühlmitteltemperatur warnt. P0655 wird gesetzt, wenn sich dieser Steuerstromkreis nicht wie erwartet verhält. Dadurch leuchtet die Warnleuchte möglicherweise nicht auf, wenn der Motor überhitzt.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

  1. Unterbrechung oder Kurzschluss in der Verdrahtung des Warnleuchtenausgangs
  2. Defekte Motortemperatur-Warnleuchte oder defektes Kombiinstrument
  3. Schlechter Steckerkontakt
  4. Ausgangsfehler im Steuergerät

Symptome

  • Motorkontrollleuchte leuchtet
  • Möglicher Notlaufbetrieb oder Startverweigerung
  • Mehrere Folgefehler in verschiedenen Steuergeräten
  • Nach der Reparatur ist möglicherweise ein Zurücksetzen/Anlernen erforderlich

So diagnostizieren Sie es

  1. Prüfen Sie Freeze-Frame-Daten und lesen Sie Fehler zur Kühlmitteltemperatur oder zum Kombiinstrument aus, die auf ein gemeinsames Leitungs- oder Steuerungsproblem hinweisen könnten.
  2. Prüfen Sie bei eingeschalteter Zündung über den Lampentest des Fahrzeugs oder die Stellgliedtests des Scan-Tools, ob die Motortemperatur-Warnleuchte aufleuchten kann.
  3. Prüfen Sie Leitungen und Steckverbinder des Warnleuchten-Ausgangs auf Unterbrechungen, Kurzschlüsse, Korrosion sowie lose oder zurückgeschobene Kontakte.
  4. Prüfen Sie den Ausgangsstromkreis mithilfe des Schaltplans auf Durchgang und Kurzschlüsse. Prüfen Sie die Leuchte oder den Eingang des Kombiinstruments gemäß den Vorgaben des Herstellers.
  5. Wenn Leitungen und Kombiinstrument in Ordnung sind, prüfen Sie den Warnleuchtenausgang des Steuergeräts nach dem Verfahren des Herstellers.

Häufige Reparaturen

  • Reparieren Sie eine unterbrochene oder kurzgeschlossene Ausgangsleitung der Warnleuchte.
  • Reinigen oder reparieren Sie einen schlechten Steckerkontakt.
  • Reparieren Sie die Warnleuchte oder das Kombiinstrument, wenn dessen Eingang oder Lampentest fehlschlägt.
  • Reparieren oder ersetzen Sie das Steuergerät erst, nachdem der Ausgangsstromkreis geprüft wurde.

Kann ich weiterfahren?

Das Fahrzeug kann normal fahren, doch Sie könnten eine Motortemperaturwarnung übersehen und weiterfahren, obwohl die Kühlmitteltemperatur gefährlich hoch ist. Behalten Sie die Temperaturanzeige genau im Blick und halten Sie sicher an, wenn die Temperatur steigt oder Dampf auftritt. Überhitzung kann den Motor schnell beschädigen.

Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen

Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.

Benachbarte Codes