Bedeutung
Entspricht P0645, wobei die Steuerleitung nach Masse kurzgeschlossen ist. Derartige Verkabelungsfehler rühren typischerweise von Scheuerstellen, Wassereintritt an Steckerabdichtungen oder herausgerutschten Pins her – ein Wackelkontakt-Test am Kabelbaum bei aktivem Fehler bestätigt oft die Stelle.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
So funktioniert es
Das Steuergerät schaltet das A/C-Kupplungsrelais über seinen Steuerstromkreis, um den Kompressor einzurücken, wenn Kühlung angefordert wird. P0646 wird gesetzt, wenn die Relaissteuerleitung dauerhaft eine niedrigere Spannung als erwartet aufweist, häufig aufgrund eines Kurzschlusses nach Masse. Die Kupplung rückt dann möglicherweise nicht wie angefordert ein.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Steuerleitung nach Masse kurzgeschlossen
- Steckerpins korrodiert – hoher Übergangswiderstand
- Durchgescheuerte Isolierung am Kabelbaum
Symptome
- Klimaanlage funktioniert möglicherweise nicht
So diagnostizieren Sie es
- Prüfen Sie die A/C-Anforderung und den Relaisbefehl in den Scan-Tool-Daten und stellen Sie fest, ob die Kupplung bei anliegendem Fehler einrückt.
- Prüfen Sie Relaissteuerleitung, Relaissockel und Steckverbinder auf Scheuerstellen, gequetschte Isolierung, Feuchtigkeit oder Korrosion, insbesondere an Stellen, an denen sich der Kabelbaum bewegt.
- Messen Sie die Spannung der Steuerleitung, während das A/C-Relais angesteuert wird, und vergleichen Sie sie mit den Vorgaben des Herstellers.
- Prüfen Sie die Steuerleitung bei einem gemäß Herstellervorgaben sicher spannungsfreien Stromkreis auf Masseschluss. Bewegen Sie den Kabelbaum dabei vorsichtig, um einen sporadischen Kurzschluss zu erkennen.
- Wenn die Leitungen in Ordnung sind, prüfen Sie die Relaisspule und den Steuergerätetreiber gemäß dem Verfahren des Herstellers.
Häufige Reparaturen
- Reparieren Sie beschädigte Isolierung oder eine nach Masse kurzgeschlossene Steuerleitung.
- Reinigen oder ersetzen Sie korrodierte Kontakte am Relaissockel und an Steckverbindern.
- Reparieren Sie einen beschädigten Relaissockel oder Kabelbaumabschnitt.
- Ersetzen Sie ein defektes A/C-Kupplungsrelais, wenn es die Prüfung nicht besteht.
- Reparieren Sie den Steuergerätetreiber erst, nachdem Sie bestätigt haben, dass im externen Stromkreis kein Masseschluss vorliegt.
Kann ich weiterfahren?
Die A/C kühlt möglicherweise nicht, das Fahrzeug ist jedoch gewöhnlich auch ohne sie fahrbar. Verwenden Sie die A/C nicht weiter, wenn Leitungen oder Relais heiß werden, und lassen Sie einen festhängenden oder ungewöhnlichen Kompressorbetrieb umgehend prüfen.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.