OBD-II-Fehlercode

P0644: Serielle Kommunikationsleitung für Fahreranzeige

Bedeutung

Die serielle Kommunikationsleitung zur Fahreranzeige (Kombiinstrument, MIL/Motorkontroll-Warnung) weist einen Stromkreisfehler auf. Der Fahrer sieht Warnleuchten möglicherweise nicht wie erwartet.

So funktioniert es

Die serielle Kommunikationsleitung für die Fahreranzeige überträgt Informationen, die vom Kombiinstrument verwendet werden, einschließlich Warnanzeigen, wobei das genaue Netzwerkdesign je nach Fahrzeug variiert. P0644 wird gesetzt, wenn das Steuergerät einen Fehler auf diesem seriellen Kommunikationspfad erkennt, sodass Anzeigemeldungen oder Warnleuchten möglicherweise nicht korrekt übermittelt werden.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

  1. Kabelbaum- oder Treiberfehler
  2. Gateway-Modul leitet CAN-Botschaften falsch weiter
  3. CAN-Abschlusswiderstand (120 Ω) außerhalb der Toleranz

Symptome

  • Fahreranzeige oder zugehörige Warnanzeige funktioniert möglicherweise nicht richtig

So diagnostizieren Sie es

  1. Notieren, welche Cluster-Funktionen oder Warnanzeigen ausfallen, und alle Steuergeräte nach Kommunikationsfehlern scannen, die das betroffene Netzwerk oder die Anzeige identifizieren.
  2. Die Steckverbinder des Kombiinstruments und des Gateways sowie zugängliche Kabelbaumabschnitte auf Lockerung, Korrosion, Wassereinbruch oder Beschädigung untersuchen.
  3. Den Schaltplan verwenden, um den Netzdurchgang und Kurzschlüsse am spezifischen Anzeige-Kommunikationsstromkreis gemäß dem Verfahren des Herstellers zu prüfen.
  4. Die Netzwerk-Terminierung nur dann überprüfen, wenn die Wartungsinformationen des Fahrzeugs dies für diesen Stromkreis vorschreiben, und das Ergebnis mit der Herstellerspezifikation vergleichen.
  5. Wenn Verkabelung und Anschlüsse fehlerfrei arbeiten, das Gateway-Routing und die Kommunikation des Kombiinstruments mit einem leistungsfähigen Diagnosegerät verifizieren, bevor Steuergerätefehler in Betracht gezogen werden.

Häufige Reparaturen

  • Einen losen oder korrodierten Kombiinstrument- oder Gateway-Steckverbinder wieder anschließen oder reparieren.
  • Beschädigte Kommunikationskabel oder einen Kurzschluss im Anzeigestromkreis reparieren.
  • Einen Fehler der Netzwerk-Terminierung beheben, wenn Tests bestätigen, dass dieser außerhalb der Spezifikation liegt.
  • Die Gateway-Konfiguration oder das Routing korrigieren, wenn das Werkstattverfahren des Fahrzeugs dies als Ursache ausweist.
  • Ein fehlerhaftes Kombiinstrument oder Gateway erst nach erfolgreich bestandener Netzwerkkabelprüfung reparieren oder ersetzen.

Kann ich weiterfahren?

Das Fahrzeug bleibt möglicherweise fahrbereit, aber Sie sehen eventuell keine Warnleuchten oder Meldungen, die normalerweise auf der Fahreranzeige erscheinen. Auf abnormales Fahrzeugverhalten achten und umgehend eine Reparatur veranlassen, insbesondere wenn Brems-, Temperatur- oder andere Sicherheitswarnungen nicht verfügbar sind.

Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen

Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.

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