P05F5: Steuerstromkreis für Leistungsrelais der Abgasnachbehandlung hoch

Bedeutung

Entspricht P05F3, wobei die Steuerleitung einen Kurzschluss nach Plus aufweist. Derartige Verkabelungsfehler rühren typischerweise von scheuernden Stellen, Wassereinbruch an Steckerabdichtungen oder zurückgerutschten Pins her – ein Wackeltest am Kabelbaum bei aktivem Code bestätigt häufig die Position.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Der Steuerstromkreis des Leistungsrelais der Abgasnachbehandlung signalisiert dem Relais, wann es Komponenten der Emissionsregelung versorgen soll. Das Steuergerät setzt P05F5, wenn die Spannung an dieser Steuerleitung höher als erwartet ist, häufig weil die Leitung mit einer Spannungsversorgung kurzgeschlossen ist. Der Fehler bestätigt nicht, dass alle Komponenten der Abgasnachbehandlung dauerhaft mit Spannung versorgt werden.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Steuerleitung hat Kurzschluss nach Plus
2. Steckerpins korrodiert – hoher Übergangswiderstand
3. Versorgungsleitung an einer B+-Quelle eingeklemmt

Symptome

• Motorkontrollleuchte oder Abgaswarnleuchte kann aufleuchten
• Fehlermeldung des Abgasnachbehandlungssystems kann erscheinen

So diagnostizieren Sie es

1. Zeichnen Sie die Freeze-Frame-Daten auf und vergleichen Sie den Relaisbefehl mit dem Status der Steuerleitung in den Live-Daten, um festzustellen, wann der hohe Messwert auftritt.
2. Prüfen Sie den Relaissteuerkabelbaum auf eingeklemmte oder durchgescheuerte Isolierung mit Kontakt zu einer Versorgungsleitung sowie die Stecker auf Feuchtigkeit oder beschädigte Kontakte.
3. Prüfen Sie den Relaissteckplatz und die Leitungen in der Nähe auf falsche Verbindungen oder Anzeichen von Hitzeschäden.
4. Messen Sie gemäß Schaltplan bei ein- und ausgeschaltetem Relaisbefehl die Steuerleitung am Relais und am Steuergerät.
5. Wenn die hohe Spannung bestehen bleibt, trennen Sie den Stromkreis gemäß den Vorgaben und prüfen Sie ihn vor einem Verdacht auf Relais oder Steuergerät auf einen Kurzschluss zur Spannungsversorgung.

Häufige Reparaturen

• Reparieren Sie eine Steuerleitung, die mit einer Spannungsquelle kurzgeschlossen ist.
• Reparieren Sie beschädigte, korrodierte oder feuchte Steckerkontakte des Relaissteuerstromkreises.
• Ersetzen Sie ein Relais, bei dem ein interner Fehler nachgewiesen wurde.
• Beheben Sie einen bestätigten Fehler am Steuerausgang des Steuergeräts, nachdem der Kabelbaum die Prüfung bestanden hat.

Kann ich weiterfahren?

Das Fahrzeug kann weiterhin fahrbereit sein. Eine fehlerhafte Relaissteuerung kann jedoch die Versorgung der Abgasnachbehandlung und die Emissionsregelung stören. Vermeiden Sie längere Fahrten, wenn Warnungen auftreten oder sich verschlimmern, und beachten Sie jede Countdown- oder Startsperremeldung.