P05C7: Stromkreis Sparmodus-Schalter unterbrochen

Bedeutung

Der Eingang des Sparmodus-Schalters (ECO) weist eine Unterbrechung auf. Das Motorsteuergerät kann nicht auslesen, ob der Fahrer den kraftstoffsparenden Modus angefordert hat (ändert Kennfeld, Getriebeschaltpunkte, Klimastrategie).

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an

So funktioniert es

Der Sparmodus-Schalter übermittelt dem Steuergerät den Wunsch des Fahrers, den ECO-Betrieb zu aktivieren oder zu deaktivieren. P05C7 wird gesetzt, wenn der Eingangsstromkreis des Schalters unterbrochen ist. Das Steuergerät kann diesen Wunsch dann nicht zuverlässig erfassen.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Unterbrechung im Schalter oder Kabelbaum
2. Pin aus Steckergehäuse herausgerutscht
3. Lötstelle im Modul oder Sensor gerissen

Symptome

• Motorkontrollleuchte
• Sparmodus reagiert eventuell nicht auf den Schalter
• Sparmodus ist möglicherweise nicht verfügbar oder bleibt ausgewählt

So diagnostizieren Sie es

1. Speichern Sie die Freeze-Frame-Daten und prüfen Sie den Schalterstatus in den Live-Daten, während Sie die Sparmodus-Taste drücken und loslassen. Stellen Sie fest, ob das Steuergerät eine Änderung überhaupt erfasst.
2. Prüfen Sie Stecker und Kabelbaum des Schalters auf einen abgezogenen Stecker, beschädigte Leitungen, zurückgeschobene Kontakte oder lockere Kontaktierung.
3. Prüfen Sie die Funktion des Schalters und den Durchgang seines Stromkreises anhand des Schaltplans und der Herstellervorgaben.
4. Prüfen Sie den Kabelbaum zwischen Schalter und Steuergerät auf eine Unterbrechung. Kontrollieren Sie dabei den Kontaktsitz an beiden Enden.
5. Wenn die Leitungen in Ordnung sind, prüfen Sie vor dem Verdacht auf einen Steuergerätefehler die Schalterkontakte und den Steuergerätestecker auf eine Unterbrechung.

Häufige Reparaturen

• Schließen Sie einen lockeren Stecker des Sparmodus-Schalters wieder an und befestigen Sie ihn.
• Reparieren Sie eine unterbrochene oder beschädigte Leitung im Schalterkabelbaum.
• Ersetzen Sie einen zurückgeschobenen Kontakt oder einen Kontakt, der keinen sicheren Sitz gewährleistet.
• Ersetzen Sie einen defekten Sparmodus-Schalter, wenn er die Durchgangsprüfung nicht besteht.

Kann ich weiterfahren?

Der Fehler betrifft im Allgemeinen die ECO-Auswahl und nicht die grundlegende Motorsteuerung. Wenn sich das Fahrzeug sonst normal verhält, ist Fahren meist möglich. Der ECO-Modus ist möglicherweise nicht verfügbar oder bleibt eingeschaltet; dadurch können sich Gasannahme, Schaltverhalten oder Klimatisierung ändern.