Bedeutung
Das Signal des Servolenkungsdrucksensors liegt im elektrischen Messbereich, ist jedoch für den Betriebszustand unplausibel, etwa wenn bei geradeaus stehenden Rädern ein hoher Druck gemeldet wird.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
So funktioniert es
Der Servolenkungsdrucksensor meldet dem Steuergerät, wie sich der Lenksystemdruck ändert, damit es die Motordrehzahl im Leerlauf unter Last ausgleichen kann. P0551 wird gesetzt, wenn das Signal elektrisch plausibel ist, aber nicht zu Lenkbewegung oder Betriebsbedingungen passt, etwa wenn bei gerade stehenden Rädern Druck gemeldet wird.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Sensordrift oder Verschmutzung
- Sensorelement über den Kalibrierungsbereich hinaus gealtert
- Sensorbefestigung locker – Signal gedämpft
Symptome
- Motorkontrollleuchte an
- Leerlauf kann bei Rangiermanövern mit niedriger Geschwindigkeit schwanken
So diagnostizieren Sie es
- Lesen Sie die Freeze-Frame-Daten aus und vergleichen Sie den gemeldeten Lenksystemdruck zum Fehlerzeitpunkt mit der Radstellung und Motordrehzahl.
- Prüfen Sie Befestigung, Stecker und nahegelegene Leitungen des Sensors auf lockeren Sitz, Verunreinigungen oder Beschädigungen, die das Signal verfälschen könnten.
- Überwachen Sie bei gerade stehenden Rädern und anschließend bei einer vorsichtigen Lenkbewegung das Drucksignal, um zu prüfen, ob es gleichmäßig reagiert.
- Vergleichen Sie Sensorausgang und Stromkreisverbindungen mit den Herstellervorgaben.
- Prüfen Sie den Drucksensor oder -schalter auf Abweichungen oder eine unplausible Reaktion, bevor Sie ihn ersetzen.
Häufige Reparaturen
- Sichern Sie einen losen Drucksensor oder -schalter und dessen Stecker.
- Reinigen Sie verunreinigte Kontakte und reparieren Sie beschädigte Leitungen.
- Beheben Sie ein Befestigungs- oder Anschlussproblem, das das Signal dämpft oder verfälscht.
- Ersetzen Sie einen Drucksensor oder -schalter, der die vorgeschriebene Reaktionsprüfung nicht besteht.
Kann ich weiterfahren?
Wenn Lenkung und Motor normal funktionieren, ist vorsichtiges Fahren in der Regel möglich. Die Leerlaufdrehzahl kann beim Einparken oder anderen langsamen Lenkmanövern jedoch schwanken. Stellen Sie die Fahrt ein, wenn der Motor ausgeht oder sich der Lenkaufwand unerwartet ändert.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.