P03B0: Zylinder 3 Druckschwankung niedrig

Bedeutung

Die Druckschwankung in Zylinder 3 im Vergleich zu den anderen Zylindern liegt unter dem kalibrierten Minimum – der Druck bleibt von Arbeitsspiel zu Arbeitsspiel ungewöhnlich konstant. Dies deutet häufig darauf hin, dass die Regelung der geschlossenen Verbrennungsregelung nicht mehr greift oder das Sensorsignal gefiltert wird.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Der Drucksensor von Zylinder 3 erfasst Druckänderungen während der Verbrennung, die das Steuerungssystem zur Beurteilung der Arbeitsspiele dieses Zylinders nutzt. Dieser Code wird gesetzt, wenn die gemessene Druckschwankung ungewöhnlich gering ist. Das deutet darauf hin, dass das Signal gedämpft oder gefiltert wird oder der Sensor beziehungsweise die Verbrennungsregelung normale Änderungen von Arbeitsspiel zu Arbeitsspiel nicht erfasst.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Defekter Zylinder-3-Drucksensor
2. Eingeschränktes oder gefiltertes Sensorsignal
3. Verbrennungsregelungsfehler
4. Verkabelungs- oder Steckerfehler

Symptome

• Motorkontrollleuchte an
• Unruhiger Lauf oder Zündaussetzer
• Reduzierte Leistung
• Ungleichmäßiges Ansprechverhalten des Motors

So diagnostizieren Sie es

1. Prüfen Sie die Freeze-Frame-Daten und vergleichen Sie die Druckschwankungen von Zylinder 3 unter ähnlichen Betriebsbedingungen mit denen der anderen Zylinder.
2. Prüfen Sie die Live-Druckdaten auf einen verdächtig flachen Verlauf von Zylinder 3, während sich Motordrehzahl und Last ändern.
3. Prüfen Sie Stecker und Kabelbaum des Sensors von Zylinder 3 auf schlechte Kontakte, Schäden oder eine Führung, die das Signal beeinträchtigen könnte.
4. Prüfen Sie anhand der Hersteller-Diagnoseinformationen auf Signalfilterung oder zugehörige Fehler der Verbrennungsregelung.
5. Prüfen Sie den Sensor von Zylinder 3 und seinen Stromkreis und vergleichen Sie den Ausgang mit den Herstellerangaben.

Häufige Reparaturen

• Reparieren Sie einen schlechten Anschluss oder eine beschädigte Verkabelung des Sensors von Zylinder 3.
• Beheben Sie Probleme am Kabelbaum oder Stecker, die das Signal dämpfen oder unterbrechen.
• Beheben Sie einen bestätigten Fehler der Verbrennungsregelung, der die Druckmeldung von Zylinder 3 beeinträchtigt.
• Ersetzen Sie den Drucksensor von Zylinder 3, wenn er die Signalprüfung nicht besteht.

Kann ich weiterfahren?

Wenn der Motor rund läuft, beschränken Sie die Fahrt und vermeiden Sie starke Belastung, bis das Drucksignal geprüft ist. Bei unrundem Motorlauf oder Leistungsverlust sollten Sie anhalten, da eine ungenaue Rückmeldung von Zylinder 3 die Verbrennungsregelung beeinträchtigen kann.