P0382: Glühkerzen-/Heizstromkreis B

Bedeutung

Allgemeiner elektrischer Fehler im Glühkerzen-Heizstromkreis B – typischerweise betrifft dieser die zweite Glühkerzenbank bei einem Reihen-6-Zylinder- oder V-Motor.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Glühkerzen-Heizstromkreis B versorgt die diesem Stromkreis zugeordneten Glühkerzen mit Strom. Je nach Motorauslegung kann der Stromkreis eine separate Zylindergruppe versorgen. Das Steuergerät überwacht Stromkreis B auf elektrische Fehler und setzt P0382, wenn dessen Reaktion auffällig ist. Der Fehlercode gibt für sich allein weder an, welche Glühkerze ausgefallen ist, noch ob eine Unterbrechung oder ein Kurzschluss vorliegt.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Eine oder mehrere Glühkerzen in Stromkreis B defekt
2. Glühkerzenverkabelung unterbrochen, kurzgeschlossen oder beschädigt
3. Lockerer oder korrodierter Stecker
4. Fehler im Glühkerzen-Steuergerät oder -Relais

Symptome

• Glühkerzen-Warnleuchte an (oft orangefarbenes Spiralsymbol)
• Schweres Kaltstartverhalten oder kein Start bei kaltem Wetter
• Weißer Rauch aus dem Auspuff während der Aufwärmphase

So diagnostizieren Sie es

1. Freeze-Frame-Daten aufzeichnen und die befohlene Glühkerzen-Funktion sowie den Status von Stromkreis B beim Kaltstart überprüfen.
2. Anhand der Serviceinformationen ermitteln, welche Kerzen das Fahrzeug dem Stromkreis B zuordnet, und deren Verkabelung sowie Stecker prüfen.
3. Die Glühkerzen von Stromkreis B nach Herstellervorgabe auf Unterbrechungen oder andere elektrische Defekte prüfen.
4. Stromversorgung von Stromkreis B und dessen Relais- oder Steuerausgang testen, während die Glühkerzen-Funktion befohlen wird.
5. Wenn Glühkerzen und Verkabelung in Ordnung sind, das Glühkerzen-Steuergerät und die Eingänge von Stromkreis B nach Herstellervorgaben prüfen.

Häufige Reparaturen

• Lose oder korrodierte Anschlüsse von Stromkreis B reinigen und sichern.
• Beschädigte Verkabelung oder Stecker von Stromkreis B reparieren.
• Fehlerhafte Glühkerze(n) der Gruppe B ersetzen.
• Ein fehlerhaftes Relais oder Glühkerzen-Steuergerät ersetzen, sofern die Prüfung dies bestätigt.

Kann ich weiterfahren?

Ein Fehler in Stromkreis B kann die Heizleistung beim Kaltstart verringern und dadurch Startschwierigkeiten und weißen Rauch beim Warmlaufen verursachen. Vermeiden Sie längere Startversuche bei kaltem Wetter. Springt der Motor an und läuft er normal, fahren Sie vorsichtig.