Bedeutung
Das Signal der Glühkerzen-Messleitung liegt unter dem zulässigen Bereich – Kurzschluss nach Masse. Solche Verkabelungsfehler entstehen typischerweise durch Scheuerstellen, Wassereintritt an Steckerabdichtungen oder zurückgeschobene Pins. Ein Wackeltest am Kabelbaum bei aktivem Fehlercode bestätigt oft die Fehlerstelle.
Auf einen Blick
- Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
- Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen
So funktioniert es
Der Glühkerzen-Rückmeldekreis übermittelt dem Steuergerät Informationen zur Stromaufnahme der Glühkerzen. P037E wird gesetzt, wenn das Signal unter den erwarteten Bereich fällt. Häufige Ursachen sind ein Kurzschluss nach Masse oder eine fehlerhafte Verbindung.
Häufige Ursachen
Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.
- Kurzschluss nach Masse
- Steckerpins korrodiert – hoher Übergangswiderstand
- Kabelbaum an der Isolierung durchgescheuert
Symptome
- Glühkerzen-Warnleuchte an (oft orangefarbenes Spiralsymbol)
- Schlechter Kaltstart oder kein Anspringen bei kalter Witterung
- Weißer Rauch aus dem Auspuff während der Warmlaufphase
So diagnostizieren Sie es
- Speichern Sie die Freeze-Frame-Daten und vergleichen Sie bei anstehendem Fehler die Glühkerzen-Ansteuerung mit der Rückmeldung.
- Prüfen Sie Rückmeldeleitung und Steckverbindungen auf Scheuerstellen, beschädigte Isolierung, Korrosion oder lose Pins.
- Prüfen Sie, ob die Glühkerzen-Kontrollleuchte und das Kaltstartverhalten darauf hindeuten, dass die Aufheizung nicht überwacht wird.
- Prüfen Sie die Rückmeldeleitung bei nach Herstellervorgabe getrenntem Stromkreis auf einen Kurzschluss nach Masse und auf Durchgang.
- Wenn die Verkabelung in Ordnung ist, prüfen Sie das Rückmeldemodul und das Steuergerät nach Herstellervorgabe.
Häufige Reparaturen
- Reparieren Sie Scheuerstellen an der Rückmeldeleitung, die einen Kurzschluss nach Masse verursachen.
- Reinigen oder reparieren Sie korrodierte oder lose Steckerkontakte.
- Ersetzen Sie einen beschädigten Abschnitt des Glühkerzen-Rückmeldekabelbaums.
- Erfassungsmodul oder Steuergerät ersetzen, falls die Stromkreisprüfungen einen Defekt bestätigen.
Kann ich weiterfahren?
Das Steuergerät kann die Glühkerzen möglicherweise nicht korrekt überwachen. Dadurch kann der Kaltstart schwierig sein und beim Warmlaufen weißer Rauch entstehen. Vermeiden Sie längere Startversuche bei kaltem Wetter.
Ein Code zeigt, wo das Steuergerät einen Fehler erkannt hat, aber nicht immer, welches Bauteil defekt ist. Prüfen Sie die Ursachen der Reihe nach und bestätigen Sie den Fehler mit einem Test, bevor Sie Teile austauschen. Mehrere Codes? Gemeinsam prüfen
Dies ist ein generischer Code: Er bedeutet bei jeder Marke dasselbe. Der Fahrzeughersteller kann in seinen eigenen Serviceinformationen weitere Details angeben.