P034C: Leistung des Ionenstrom-Erkennungssystems

Bedeutung

Einige Motoren (insbesondere von Saab sowie bestimmte Mazda-Direkteinspritzer) nutzen die Zündkerze nach dem Zündfunken als Ionenstromsensor, um Klopfen und Zündaussetzer zu erkennen. Dieser Fehlercode weist auf eine Funktionsstörung des Ionenstromeingangs hin – typischerweise durch eine verschlissene Zündkerze, einen losen Sekundäranschluss oder ein gealtertes Ionenstrommodul.

Auf einen Blick

• Die Motorkontrollleuchte geht normalerweise an
• Beeinflusst die Abgaswerte; das Fahrzeug kann die Abgasuntersuchung nicht bestehen

So funktioniert es

Bei Motoren mit Ionenstromerfassung misst das Zündsystem nach dem Zündfunken den Strom durch die Zündkerze, um Verbrennungsvorgänge wie Klopfen oder Fehlzündungen zu erkennen. P034C wird gesetzt, wenn der Eingang der Ionenstromerfassung nicht wie erwartet funktioniert. Ursache können verschlissene Zündkerzen oder ein defektes Ionenstrommodul sein.

Häufige Ursachen

Die wahrscheinlichste Ursache zuerst.

1. Zündkerzen verschlissen
2. Ionenstrom-Modul gealtert

Symptome

• Motorkontrollleuchte
• Unruhiger Motorlauf oder Fehlzündung
• Verminderte Motorleistung
• Ruckeln

So diagnostizieren Sie es

1. Rufen Sie die Freeze-Frame-Daten ab und prüfen Sie die Live-Daten zu Fehlzündungen oder Verbrennung, um festzustellen, wann der Fehler der Ionenstromerfassung auftritt.
2. Prüfen Sie, ob der Motor mit einem Ionenstromsystem ausgestattet ist. Untersuchen Sie anschließend dessen Stecker und die Anschlüsse der Zündanlage auf lockeren Sitz oder Schäden.
3. Prüfen Sie die Zündkerzen auf Verschleiß oder Schäden und vergleichen Sie ihren Zustand mit den Austauschvorgaben des Herstellers.
4. Prüfen Sie die Verkabelung und Modulanschlüsse der Ionenstromerfassung anhand der Herstellerinformationen.
5. Wenn Zündkerzen und Anschlüsse in Ordnung sind, prüfen Sie das Ionenstrommodul und den Eingang gemäß Herstellervorgaben.

Häufige Reparaturen

• Ersetzen Sie verschlissene oder beschädigte Zündkerzen durch den vorgeschriebenen Typ.
• Befestigen oder reparieren Sie lose oder beschädigte Anschlüsse der Ionenstromerfassung und der Zündanlage.
• Reparieren Sie beschädigte Kabel der Ionenstromerfassung.
• Ersetzen Sie das Ionenstrommodul, wenn die Prüfung bestätigt, dass es defekt ist.

Kann ich weiterfahren?

Vermeiden Sie starkes Beschleunigen, wenn der Motor Fehlzündungen hat oder an Leistung verliert, da anhaltende Fehlzündungen das Fahrverhalten verschlechtern und die Emissionen erhöhen können. Läuft der Motor sehr unruhig oder blinkt die Warnleuchte, stellen Sie das Fahrzeug ab und lassen Sie den Fehler umgehend diagnostizieren.